以往，南北通行最好的途徑是水路。
因為京杭大運河的繁華，哪怕是深冬，運河也能通行。南方用船，北方用冰橇。
或者有大手筆的時候，北方直接破冰，船可以一路通暢。
早上個幾年，大運河上，時常便能看到達官貴人們的雕樓花船，上面載著嬌妻美妾一路happy，包括一些花魁大家。
也是普通老百姓最近距離接觸到這些上層人群的最好手段。
但說來也是可笑。
哪怕到了此時，國朝無數文人也不知是為了顯示存在感還是怎么的，時不時就把隋煬帝拉出來‘鞭尸’，渾然忘記了，他們正在享用這位強硬帝王留下來的諸多好處。
此時的運河卻有點不好搞。
倒不是天太冷、結了冰沒法走。模范軍此時的破冰手段已經很先進，工兵們對這種爆破玩的都溜的一匹。
主要是現在船不行。
內河的航船與海船完全是兩個概念。
濟寧這邊雖是有不少船，但多是貨船，亦或是雕樓畫景的豪華‘游輪’，根本不適合軍用。
徐長青考慮再三，還是決定走陸路。
正好也借著這個機會，多從孔胤植和這些豪商大戶們身上多摟點騾馬和大車。
這幾天時間，各人各部基本上已經準備的差不多了。
十一月初二一大清早，天空中雖是又開始飄起冰片子，卻已然阻擋不了大軍的鋒銳。
隨著徐長青大手一揮，以模范軍主力為核心，近兩萬人的龐大隊伍，便是依次離開曲阜，一路南下。
當然，就算不走大運河，徐長青還是會走貼著運河走的，他要切身實地的親自勘察運河的狀態。
說起來，京杭大運河，對大明而言，絕對堪比后世的蘇伊士運河，這是華夏的核心大動脈。
縱然此時航路阻塞，民生凋敝，徐長青卻不會放棄，甚至籌謀著，能不能調動一下勛貴們和豪紳大戶的積極性，就算不能夠對運河進行擴建，至少也要加固一下，多修幾個承載和中轉能力更好的碼頭。
一方面能解決一些就業問題，讓兩岸諸多凄苦的老百姓們有口飯吃，刺激一下經濟復蘇，另一方面，也是進一步加強徐長青的影響力和控制力，為模范軍入主大運河做好鋪墊。
這東西或許比不上火車，但成本無疑比火車要低不少，更是功在千秋！
……
陸路要比水路慢不少。
好在此時沒有敵情，大家都是十分放松，心情也愈發的明朗。
傍晚，大隊人馬在一個小鎮子扎下營來。
這小鎮子被清軍劫掠過，不過這邊的老百姓比較機靈，許多在清軍到來前便是跑到了臨近的鄉下、山里，雖是也受到了不少傷害，但并沒有傷筋動骨。
主要是這小鎮子上的名望，一個姓劉的豪紳，對徐長青的‘游擊’思路貫徹的很好。
這也讓大家的心情更好，徐長青更是親自接見了這位劉員外，溫言勉勵，并且給了他不少模范軍的制式鳥銃，同時承諾會給他留下幾個模范軍的軍官，幫他操練隊伍。
劉員外不由感激涕零，當即令人殺豬宰羊，并且為徐長青奉上了軍資一千兩，用他最大的方式對徐長青示好。
徐長青沒有拒絕劉員外的好處，笑著收下，卻又對他耳語一番。