感想？
感想很多啊。
張居正思索了一下，這才小心的道：“恩師，學生最大的感想就一個字，快，如果大家出門都能這么趕路，不知道能節省多少時間。”
楊聰微微點了點頭，隨即又追問道：“還有嗎？“
張居正仔細想了想，突然興奮的道：“學生覺得以后東南各省的稅賦銀糧什么的都可以通過海路運輸，這樣既節省了時間，又節省了人力，朝廷還能因此省不少錢呢。”
這個想法的確不錯，因為這會兒糧食和其他貨物的運輸基本都靠人力，動不動幾萬石的糧食，運輸過程中的損耗那是相當驚人的。
比如，從廣東征收的稅賦也就是糧食，要運送到京城，損耗是多少呢？
這個很好算，一省的稅賦大致就以五十萬石計算，一石大約是一百多斤，人力推車的話，一車十石就頂天了，再多把人累死都推不動了，五十萬石，那就是五萬車次，或者說五萬人次，那么，這五萬人次要用多久才能把這五十萬石糧送到京城呢？
廣東離京城足有五千余里，推著車原本就走不快，一天五十里左右差不多就是極限了，也就是說，這五萬人最少要一百天才能將這五十萬石糧送到京城。
而這個時候由于油水不足，大家都特別能吃，一個青壯勞力一個月吃掉一石糧再正常不過了。
也就是說，這五萬人將五十萬石糧運送到京城最少要耗費十五萬石糧食，就這，還不算他們的工錢和回去路上的損耗呢，如果全算上，估計五十萬石糧都不夠！
這貌似有點天方夜譚，既然五十萬石糧還不夠運送的人吃的，那還征收稅賦干嘛，這不是勞民傷財，瞎折騰嗎？
其實，這就是事實，根本就不是天方夜譚，歷朝歷代都要面對這樣的問題，其他朝代大多都是以征收的稅賦來支付地方官員的俸祿，多余的部分，可能會折算成金銀等貨幣，也可能會就近找個地方儲存起來。
大明的辦法更好，那就是設立南北兩京，南京專管南邊各省的稅賦，這樣一來征收而來的糧食就不用運送到京城去了，最多運到南直隸便成，路程省了一大半還不止。
張居正想到的這個船運其實大明朝廷也想到了，大明也通過運河運送糧食等物資，不過，由于運河水路承載能力有限，大明朝廷的船只也相當有限，再加上漕運管理人員貪腐歷來都相當的嚴重，所以，自大明中期開始，漕運基本上就是個擺設，根本就沒什么用了。
張居正之所以能想到這個，主要是因為他把稅賦征收當做是治國的頭等大事，這稅賦糧食可不光是征收的問題，怎么運輸他自然也考慮過。
楊聰聞言，緩緩的點頭道：“嗯，你這個想法不錯，這會兒大明沿海的海盜和倭寇基本都已經剿滅了，走海路倒是不用擔心安全問題了，不過，有個問題你還沒想到，你想想看，是什么問題。”
張居正又仔細想了想，這才估摸道：“恩師，您說的是由誰負責，又或者說由哪個衙門來負責的問題嗎？這的確是個大問題，因為涉及到的糧食太多，最是容易產生貪腐，漕運就是這樣廢掉的。”
沒想到，楊聰卻是搖頭道：“不，這還是其次的，主要問題是海禁，你想過沒，朝廷可是規定，片帆不得入海，難道，你的意思是讓水師船隊專門來負責運送糧食嗎，那海防的問題又怎么辦，水師官兵的職責難道就是運送糧食嗎？如果你不動用水師官兵，你讓誰來運，平民可是不讓出海的，就算你特準某些人出海運送糧食，也會成為一個很大的漏洞，到時候不知道多少人會打著這幌子造船出海，你又能管的到嗎？”
海禁！
張居正聞言，不由愣住了，這個問題他還真沒考慮過，他可是湖廣人，離海遠著呢，他怎么會考慮到海禁的問題。
楊聰一看他愣住了，又繼續問道：“你覺得海禁是好還是壞呢？”