“但是……”海歌還是不太相信，“假如地月太航線由三座來自U星的固定空間站連接，又為什么直到現在，地球上的航天科學家們也沒發現它們的存在呢？”
成功輕嘆一聲，答道：“您要知道，韋德爾-U星并非昨天才遭毀滅。幾十億年過去，由超遠古外星文明建立的空間站早已失去本來面貌，變得象漂浮的隕石般毫不起眼。三條航線也被星際塵埃覆蓋，若沒人明確將軌線標注出來，地球人無論如何也發現不了它們。”
海歌曾在電視直播節目中見過人類通過運載火箭，向太空發射宇宙飛船。地球人的宇宙飛船啟航前會設定到達目標，航線確定但不是固定，要想沿著固定航軌向前運行，恐怕再過幾百年地球的航天技術也達不到這樣高的水平。
而U星早在幾十億年前，就已如鋪設火車鐵軌般，在宇宙中鋪設了星際航軌，這種先進程度，地球人著實無法企及！
想必在太陽系建立前，這一片宇宙空間的星際交通十分繁忙吧？每日都有各種長得奇形怪狀的太空飛行器在不同航線上穿梭。
海歌想象U星人通過坐落于不同拉格朗日點的空中交通站來來往往，甚至在太空進行各類貿易，那曾是怎樣一個恢宏的世界啊！
但是已具備規模的大型太空交通網絡，一定得遵循太空交通管制條例吧？這就象地球人類采用的各種交通運輸方式都會有管理者進行管理，太空航行也應該設有嚴格的通行法規，以及執行人員。那些執法者，又長的是什么模樣？
海歌胡思亂想一通，意識到離題太遠，趕緊收回思緒，但再仔細琢磨，又覺得不對，U星的太空交通網早就不存在了，藍鯨700又為什么不直接從地球飛向太陽呢？
于是他抱怨地問成功：“這都什么時候了，還犯得著講究那些繁文縟節嗎？咱們不如省點事兒，沿直線直接從地球飛上太陽，豈不更加快捷？”
成功見識過海歌的執拗，不得不耐心講解原由：“您別忘了，咱們在影幻中的旅行，并非只為與太陽告別。這將牽涉到今后的地球拯救計劃，而拯救計劃中極為重要的一個項目，就是星際航軌的搭建。就算韋德爾先生通過復雜的測量找到了可以由人工建立的拉格朗日點，三角形宇宙空間軌道的引航設備也需要由超大功率的能量支持，這種能源需求量以目前地球的綜合供電能力來看，根本無法滿足。”
“也就是說，如果缺乏能源供應，固定空間站就沒法工作是嗎？”
“正是如此。單拿這條地月太航線作比，保證它正常運營地球時間一個月所需的電量，能供應整個地球使用十年。所以空間站的發電設備必須比地球強大無數倍，否則航軌就如同虛設，無法吸附宇宙飛船沿著既定線路航行。”
“那你們的發電機能有多先進？難道比太陽能更厲害？”海歌認為成功是在自夸，又有點不服氣。
成功笑著說道：“在以黑暗為背景的宇宙中，如此大規模收集太陽能可不容易，先生您可真會開玩笑。”