富人們花錢買別人時間，從另一方面來看自己的時間則變長了，魏茲曼先生解釋得很清楚，只要花錢將飛機交給某些專業的公司托管，其他事情都不需要蘇木操心，按時將費用交給這些公司就可以，自己舒舒服服。
養一架私人飛機，即使很少出行，一年的費用也在百萬美元左右，以蘇木如今的身價可以接受，于是談完了之后，開始認真選擇飛機內飾風格，木料采用緬甸黃金樟，搭配黑色小羊皮座椅，機艙風格則是淺灰色，搭配的深色地毯。
一間將會擺放小床的休息室，小酒吧的吧臺被取消掉，總共將會擺放十二張座椅，絕大多數時候足夠用了。
在合同上簽完字，寫了張六百萬美元面額的支票作為定金，將這次的訂單確定了下來。
對飛機的內部空間并不是特別滿意，目前來看足夠用了，兩千八百七十萬美元，只能買個三十平米的小空間，這讓蘇木覺得好笑，突然發現原來最貴的房子在天上。
都說不想吃天鵝的癩蛤蟆，不是好的癩蛤蟆，他在紐約肯尼迪機場下飛機時候，再次看看這架灣流IV，心想等自己更加有錢之后，一定要換架747、767那樣的大型飛機作為自己的私人飛機。
沒辦法，正常點的東西，想買就買了，壓根不需要像普通人一樣存錢惦記著，只賺錢卻沒有想買的東西，那多難受，蘇木是在勸慰自己必須更加努力，管理好這些公司。
出了機場，打電話預定的汽車已經在等著。
平時蘇木很少被人關注，如今出門帶著保鏢和助理艾倫，想不吸引別人視線都難，在美國帶著一大幫保鏢的，不是政客就是富豪，某些行人直接將羨慕寫在臉上。
坐車前往曼哈頓島，已經是夜晚時分，遠看曼哈頓燈火通明，如今世界上超過一半的高樓都集中在曼哈頓，場景極其壯觀，在世界五大都市中，紐約排第一當之無愧，以往想到紐約就覺得有錢，此刻蘇木也是有錢人，心態早就轉變了過來。
跟帝國大廈聯合公司達成和解之后，蘇木一舉成為帝國大廈聯合公司的最大股東，對方讓出了經濟方面的利益，作為交換，他手中的股份決策權只有一半。
也就是說，并不能按照百分之四十三決策權參與公司管理，而是百分之二十一點五，原先那幫大股東們已經損失慘重，不可能還將公司的實際控制權交給他，因為蘇木不打算過多參與進帝國大廈聯合公司的具體管理，所以接受了這條約定。
今天晚上就住在聯合公司自營的酒店里，來過紐約許多次，連出門逛一逛的心情都沒有，直接進入頂級套房里洗澡睡覺......
第二天一大早。
蘇木正在客廳里獨自享用早餐，聯合公司的董事會主席戴瑞·摩金先生找上門來。
見到他時候蘇木一愣，原先以為對方會生氣、惱火......實際也確實如此，蘇木硬生生從他們口袋里掏走一大筆錢，不生氣才奇怪，但摩金先生表情控制得很好，沒有當面表現出來，卻也沒給這位新任大股東好臉色看。