事實上，早在腸胃地圖開放的時候，虎平就派人來新地圖看過了。
不過那時候新地圖還沒有什么材料，沒有堪比與黑木這種實用的材料，肝臟地圖的玩家又還很多，進軍新地圖設計新產品的事也就不了了之了。
后來玩家用纖維素制造大網應對注射者時，虎平又派人來查看過。
纖維素網這種東西確實很實用，但已經被人發明出來了拿到了細胞online里的“A級專利”，虎平他們再制造的話，利潤和“黑木”、“水流”兩個系列根本沒法比，虎平他們也就放棄了。
那時候虎平也動過“用纖維素為材料代替黑木，在新地圖里制造新的纖維素車輛”這一想法。
但這個方案的可行性太差，纖維素并不是制造車輛的良好材料。
制造一輛黑木系列，只需要幾棵黑木就好了，但需要的纖維素確是一個龐大的數字，成本都比黑木系列的賣價要高。
這還不是最主要的，關鍵是沒有合適的“發動機”。
“發動機”是細胞online里車輛的關鍵所在，“黑木”和“水流”兩個系列的劃分，就是以“發動機”的種類劃分的，一個是圓球病毒，一個是自爆者。
相比之下，注射者的個體比圓球病毒小太多了，而且危險性太強。
如果黑木系列的發動機出了問題，里面的圓球病毒跑了出來，那些還不到5級的低級血死病毒，很容易就被玩家收拾了，還能漲點經驗值，頂多就是花點黑晶再換一個發動機。
可要是用注射者做動力源，一旦發動機出了問題，里面密密麻麻的注射者跑了出來，對于開車的玩家來說，絕對是一場災難，跑都跑不掉，直接準備花黑晶復活就好了。
要是在傳送門廣場發動機出了問題，危險性就更大了。
大量的注射者跑出來，在沒有準備的情況下，傳送門廣場的玩家基本都得團滅。
危險性這么大，即使制造出來也會被很多玩家抵制，而且成本又很高，所以制造纖維素車輛的事也被放棄了。
直到現在，“黑木”和“水流”兩個系列的銷量下滑太厲害，再不在新地圖制造新的爆款產品，“黑木汽車動力集團”就快要撐不住了。
于是，趁著這波玩家大規模捕捉注射者的時候，虎平才最終下定決心，按照計劃帶著一大群軍團里的骨干成員，來到腸胃地圖，希望能找機會制造新的產品。
經過幾個小時的長途跋涉，虎平已經帶隊深入了腸道，離玩家常規的活動區域越來越遠，漸漸進入了“荒郊野嶺”。
說是“荒郊野嶺”，其實一點兒也不荒涼，只是周圍的玩家少了很多而已，但各種細菌卻熱鬧非凡，里面生活的細菌是以萬億為單位的。
玩家口中的“野外”是這些細菌眼中的“城市”，虎平他們遠離了源細胞生活的城市，進入了這些細菌生活的城市中。