老沃爾德斯咧嘴一笑：“不就是開飛機么？容易得很，在操縱桿上掛塊肉，棕熊都會開！”
艾米莉亞沉默了一會兒：“你剛才可不是這么說的。。。。。。”
老沃爾德斯聳肩：“其實說實話，飛行員開飛機，只有第一次單獨飛行的時候才是最安全的。那時候都會選擇最好的天氣，飛行員自己也會保持高度警惕不會亂搞其他東西。而現在飛機的大多數事故，其實都是飛行員自己作死，像什么燃油耗盡、飛機超重失速，沒有儀表飛行資質卻一頭扎進云里；或者扎進云里后走神了，把自動導航設置錯了等等。九成以上的飛機事故都是飛行員自身的原因，可能這就是達爾文自然選擇的過程，不管飛行員在天上飛行過多少小時，都會有人發神經一樣犯一些不可思議的錯誤。在天上真正決定安全的是飛行員自己的態度，人飛上了天，你想多安全，就有多安全！”
蕭鵬吹了聲口哨：“和老潘的話幾乎完全一樣。”
老沃爾德斯一愣：“老潘？”
蕭鵬笑道：“教給我開飛機的人。這事情我們就這么定了！不過關于我買飛機，你有什么建議么？塞斯納172怎么樣？”
老沃爾德斯沉默了一會兒，卻搖了搖頭：“塞斯納172確實是一架好飛機。但是他有一個問題。需要二百米的簡易跑道。你去城鎮里可以使用，但是像你說的那個什么地方？哦，波因特萊，聽這名字就知道是因紐特人聚集區。我不能確定那里是否有適合塞斯納-172起降的跑道，所以我并不能說那是個最好的選擇。當然，你也別擔心，那里肯定有飛機降落的地方，現在的因紐特人也是有房有車的，不是住在雪窩子里了。而且那些因紐特人聚集點里要運送物資，大多都是靠空運------我們阿拉斯加，想要去別的地方，沒有比飛機更好的方式了。”
蕭鵬想了想：“那你有什么好的介紹么？”
老沃爾德斯伸出三個手指頭：“我有三個選擇，第一個是莫爾的M-7，這才真是適合阿拉斯加的好飛機！我送快遞的時候就是駕駛這個飛機，這是一款四座越野飛機，是速度、簡易性和多功能的傳奇組合，性價比一流！有驚人的短距起飛著陸能力。而且適合在世界各地的跑道或者崎嶇的野外來使用，加裝浮筒后還可以在湖面海面上自由起降。而且價格只有塞斯納172一半的價格，基本型的出廠價也就是五萬美金多點。”
蕭鵬吹了聲口哨：“那就它了唄。”
老沃爾德斯卻搖了搖頭：“這飛機好歸好，但是有一個問題，那就是所有飛機都是根據客戶需求手工訂做，客戶要選擇使用哪種發動機、哪種螺旋槳，包括起落架配置，包括內部和外部裝飾、航空電子設備和儀器、兩棲浮筒、滑雪板甚至改造大容量貨艙，都是需要客戶自己提交方案，然后他們公司在基本型的基礎上進行配裝，這個過程大概需要一個月。”
蕭鵬聽到這就搖頭了：“那就算了吧，我可沒有那么多時間。另外兩種選擇呢？”
老沃爾德斯指著窗外說道：“還有就是我家的這個老家伙CH701，這是越野性能最好的飛機了。起飛距離也短，什么樣的道路都能起飛，技術足夠好的話，七十米的跑道就可以完成起降。在我們這里這也是最常見的飛機，另外一點原因也就是它便宜，三萬美金就可以買下基本型，客戶根據需求選擇儀表和發動機，如果沒有什么特殊要求，四萬多美金就可以拿下。而且這飛機非常輕盈，空重也就是三百五十公斤，操作也是極為簡便的，把那些極少使用的設備簡化后只保留應有設備。是飛機中的‘傻瓜機’。”