而尼古拉斯凱奇說的Semi-lightweight版本，則是介乎于量產型和比賽專用型之間的一個版本，每一輛都會經過專門的調校。
尼古拉斯凱奇介紹道：“這輛車我在2008年的時候重新修復了一下，搭載了325馬力的3.8升發動機，現在車況好的可以直接拿去圓石灘。”
“這四輛勞斯萊斯‘銀云三代’我建議你拿下銀白色的那輛，當時這車一共生產了328輛，里面只有兩輛是原廠打造的左舵敞篷版，其余的左舵車都是后來更改的，而那輛銀白色的就是原產27輛中間的一輛。而且這輛車還是當年‘貓王’的坐騎，是我前妻送給我的。”
蕭鵬這才想起來，尼古拉斯凱奇的第二任妻子正是貓王的女兒麗莎-瑪麗！那這輛車肯定就是當年‘貓王’的那輛了。
“車況怎么樣？”蕭鵬問道。
“原廠的6.2L鋁合金V8發動機，時速最高能到117英里（188公里），保存的相當完好，就像當年勞斯萊斯的廣告詞‘當你把勞斯萊斯開到時速一百公里，你能聽到最響的聲音來自電子鐘’。”尼古拉斯凱奇得意的介紹道。
蕭鵬在看了看其余幾輛車，好吧，還真是有好東西，比如布加迪的TYPE101，這車是以二戰前的布加迪TPYE-57為藍本改良的一款車，本來打算造五十輛，但是最后卻只有六輛面世，而尼古拉斯凱奇的這一輛，曾經是賭業巨頭比爾-哈拉的收藏品，后來讓尼古拉斯凱奇在拍攝《極速60秒》期間買下，原來是綠色，讓他改成紅黑兩色。
這車確實不錯，但是蕭鵬卻興致缺缺，因為這車買回去只能當擺設------右舵車。算了，一會兒勉為其難的拍下來吧------誰讓地球上只有六輛呢？
看了這幾輛車，其余的車那就真的讓蕭鵬沒有什么興趣了，這些車都是對尼古拉斯凱奇有意義的車，比如一輛藍色雪佛蘭克爾維特二代，就是電影《空中監獄》里那個警官摔碎的那玩意，這是他拍攝《吸血鬼之吻》之后買給自己的，當時他的全部片酬是四萬美金，他就全部拿出來買了這輛車。
但是這車對蕭鵬來說意義也不大，拿回去也沒法開，因為他的車燈是‘跳燈’，就是俗稱的‘翻燈’，平時看不到車燈，用的時候彈出來那種，但是在華夏是不允許翻燈車上路的，所以蕭鵬就算買回去也只能當個擺設。
還有一輛黃色的英國‘凱旋’牌的‘SPITFIRE’跑車。
現在‘凱旋’摩托車那是鼎鼎大名，但是當年凱旋也生產過汽車，其中這款Spitfire就是‘跑車設計之王’意大利設計師喬瓦尼-米切洛蒂的作品。不過這也沒什么稀奇的，畢竟米切洛蒂老爺子一輩子設計了超過兩千款跑車。
這款車當年很火爆，一共生產了31萬多輛，所以自然市場價格并不高。但是這輛車確實尼古拉斯凱奇的第一輛車，當年他因為這輛車經常出故障，把這輛賣了；結果到了他三十多歲的時候看到了當年買自己車的人，他就又把這輛車買了回來又重新修復了它，結果今天他把這輛車都拿出來賣了，由此可見他的債務問題到底有多嚴重了。
就在蕭鵬在這里貫徹這些車的時候，那個管家華生走了過來，在尼古拉斯凱奇耳邊低語幾句。
尼古拉斯凱奇聽后卻勃然大怒：“到底想干什么？想錢想瘋了么？”看到蕭鵬在看他，他解釋道：“蕭先生，不好意思，我的前妻來了。”
“第幾任前妻？”蕭鵬腦子一抽隨口問道。
他問這個問題也不是毫無理由的，誰讓尼古拉斯凱奇挑選女人的眼光比他投資的眼光還差呢？