而通過抓壯丁來運輸物資的**則是另外一番局面。
所以，鐘毅絕不希望浙東海防總隊重蹈**的覆轍。
“我是自愿的，族長沒逼我。”漢子忙道，“這位長官，你是不知道，我家老大就在海防總隊當兵呢，要是沒有人幫著他們運輸物資，他們就打不過鬼子，仗要是打輸了，我家老大就回不來了，跟老大的命比起來，區區一季水稻算個什么，何況……”
鐘毅心頭一動，又問道：“何況什么？”
漢子道：“何況就算是早稻爛在田里，也還有第二季呢。”
鐘毅還不放心，又連續問了好幾個鄉親，結果答案都一樣。
直到這個時候，鐘毅才終于稍稍放下心，看來運輸隊已經沒問題了。
宣傳部組織的運輸隊或許沒辦法跟另一個時空中淮海戰役中的支前民夫相比，但是保障浙東海防總隊三萬多官兵應該是綽綽有余了。
這時候，趙行九也已經接受完了鄞江日報社記者的采訪，走了過來。
“小鐘，有個事我得跟你反映。”趙行九說道，“就是那個人力三輪車，能不能再給我們來個十幾輛？如果十幾輛拿不出來，幾輛也可以，這玩意兒是真的很好用。”
三天前，三友實業社試生產的第一批五百輛人力三輪車便已經生產出來。
三友實業社之所以效率這么高，是有原因的，因為三友實業社在上海原本就有一家自行車廠，而且這家自行車廠積壓嚴重。
在接到人力三輪車的訂單之后，常成運便立刻租用中意輪船公司的商船，將庫存的五百輛自行車全部運來鄞江，然后將這五百輛自行車改裝成了人力三輪車，同時，常成運又著手將上海的自行車廠也搬遷來了鄞江。
鄞江的自行車廠正在建設之中，由于鐘毅以市長的名義下達了行政命令，各部門都對自行車廠大開綠燈，所以進度非常快。
最保守估計，再有半個月時間，鄞江自行車就能夠建成投產。
鐘毅之所以急著建成自行車廠，是因為他想要著手打造一支極具“鄞江特色”的自行化部隊。
自行化部隊，這其實并不是鐘毅首創的概念。
另一個時空，在日軍橫掃東南亞的戰役當中，第二十五軍司令官山下奉文利用香港繳獲的數千輛自行車，別出心裁組建了一支銀輪部隊。
這支銀輪部隊以第五師團所屬步兵第42聯隊為基干，人手一部自行車。
日軍大本營下達給山下奉命的命令是一百天之內突破七百公里的馬來半島，渡過柔佛海峽，攻占新加坡。
駐守新加坡的英軍也以為日軍至少需要三個月左右才能趕到柔佛海峽背岸。
然而，山下奉文別出心裁組建的銀輪部隊卻僅僅只用了不到一個月的時間，就穿越整個馬來半島，突然出現在柔佛海峽北岸。
當日軍突然出現在柔佛海峽北岸，駐守新加坡的十一萬英軍頓時軍心渙散，只象征性的抵抗了三天時間，便打出白旗向第5師團派出的不到五千的先頭部隊繳械投降，也正是憑借著這一仗，山下奉文贏得了馬來之虎的美譽，儼然名將。
所以，鐘毅也想效仿山下奉文組建一支自行化部隊。
機械化部隊、摩托化部隊沒錢搞，自行化還是可以。