法甲聯賽將在1月12號重啟，歐冠則是在1月13號。
也就是說，巴黎圣日耳曼要連續兩天踢比賽，而且還要算上法國杯以及法聯杯。
當然，這兩個杯賽都是輪換上陣，全主力只會在聯賽以及歐冠等重要比賽才會上場比賽，這能給予巴黎一定的緩沖空間。
球員們到來之后，博阿斯并不是很滿意，不少人的身體都出現體脂超標的情況，這令博阿斯不得不開始思考合訓的事情。
歐洲球隊之間總會有一些賽季前的合練，通過主教練或者俱樂部的關系網，集合一大票的球隊一通進行訓練賽，寓意同步提高水平以及狀態。
此前，博阿斯一直是自己玩自己的，他在歐洲的人脈并不算好，也聯系不到其他球隊，因此，巴黎的訓練總是形單影只。
但這一次，巴黎圣日耳曼受到了來自包括多特蒙德、國際米蘭、塞維利亞等等各賽區球隊的合訓邀請。
若是以往，博阿斯肯定會不屑一顧，但伴隨著歐冠淘汰賽即將打響，各大球隊的戰術也變得越發的復雜，博阿斯覺得巴黎不能在自己單干，有必要學習其他球隊的戰術安排，因此也就同意了。
合訓地點安排在意大利的沿海地區的‘五漁村’。
由國際米蘭牽頭舉辦合訓，場地、設施都有國際米蘭提供，其他球隊只需要參加合訓即可。
國際米蘭一直被稱之為‘球星黑洞’，穆里尼奧時期過去后，他們就一蹶不振，再也不復藍黑雄風。
在意甲，米蘭雙雄之一的AC米蘭偶爾還能有亮眼的成績，反觀國際米蘭在近些年一直是不溫不火，這令俱樂部管理層覺得有必要提高自身的競爭力。
如何提高競爭力，那就是得讓球員們認識到與歐洲強隊之間的差距，讓他們切身體會這種差距。
也是在這種想法下，國際米蘭朝著巴黎圣日耳曼發出了合訓邀請。
在當前的歐洲，巴黎圣日耳曼絕對是T1級別的比賽，他們的到來將會拉高整個合訓的強度。
國米合訓在6月9號開始，為期三天，在合訓期間，各球隊可以隨意交流。
當然，這種交流也有一些潛規則，例如合訓的球隊不光有那些強隊，還有來自很多非洲、美洲、亞洲各級別聯賽的俱樂部。
他們與歐洲強隊本身就有差距，想要練到一塊兒去很難。
巴黎圣日耳曼的合訓目標，差不多也就是塞維利亞、多特蒙德再加上一個國際米蘭。
就算是國際米蘭，他們也是看在合訓發起者的面子上才同意。
當然，辦法總歸是有的，若是砸錢，巴黎也不介意玩一玩。
......
6月9號，五漁村附近的一座星級酒店開始陸續出現標有各種隊徽的大巴。
最先到來的是其他賽區的球隊，韓國K聯賽、日本J聯賽，南美洲聯賽等等各大球隊均有冬訓意向而前來。
其中，還能看見來自中超的上海上港。
劉祝潤是剛簽約上海上港的一名18歲小將，U21出聲的劉祝潤有著不錯的門前嗅覺，甚至被部分球隊稱之為‘中國的因扎吉’。
劉祝潤顯得很興奮，他第一次隨隊前來歐洲集訓。
合訓的發起者是國際米蘭，再看看那一長串的名單，最前列的幾個更是令他感到熱血沸騰。
大巴內，劉祝潤整張臉幾乎要踢在車窗上，貪婪的看著酒店門口，那一輛輛標有隊徽的大巴車，嘴里興奮的數道：“一輛、兩輛、三輛....十二輛、十三輛，天啊！！足足十三個來自各賽區的球隊！”
忽然，劉祝潤再次驚叫道：“快看，多特蒙德！”