下午。
羅晟依然待在藍星科技集團，本來今天下午他要去蔚藍海岸實驗室主持一個技術會議的，不過在得知國家鐵路集團前來尋求技術支持幫助，他臨時修改了一下自己的工作安排，選擇優先接見劉副總。
主要是年關將近，全國各地的民眾尤其是外出務工的農民工都急著趕回家過年，這個群體非常不容易，羅晟覺得自己能為他們做點什么就做點什么，別的不說幫助他們更輕松的買到一張回家過年團聚的車票也是一件很有意義的事情。
況且還能收獲一位大客戶。
……
此時此刻，公司的一間會客室里，羅晟與劉副總等七八個國家鐵路集團的人在一塊。
簡單見面寒暄了幾句，劉副總找到重點話題的切入口，說道：“12306票務系統一期工程的開發費用合計三個億，包含硬件，這套系統需要結合鐵道部信息數據庫、還需要結合電話售票、窗口售票等相關數據的結合。12306不是一個簡單的在線交易系統，而是一個全國乃至世界最大的大宗物資貨運系統。”
過了片刻，隨行的一位技術專家也說道：“12306的技術確實非常難解決，利用現有的分布式數據庫、緩存、負載均衡技術已經不能滿足需求。”
說到這里，這名技術專家看向了羅晟補充道：“要知道，12306在春運的時候，日均有近300億次訪問量。如此天量級別的火車票查詢是影響12306性能的重要原因之一，大概率占了90%以上的訪問量。更及棘手的是：峰谷的查詢有天壤之別，幾乎沒有辦法在成本和并發能力之間做一個好的平衡。”
傾聽著的羅晟默默的點點頭，逝者對方把話說完之后，他便問道：“你們和阿里的合作是怎么解決的？”
那名技術專家坦言：“現在的做法是從幾個關鍵入口流量控制，保障系統可用性，但是會影響用戶體驗，仍然出現網站宕機、打不開的現象，已經遭來一片罵聲。”
說著那名技術專機也是苦笑的搖了搖頭。
劉副總也說道：“阿里免費給12306提供技術支持，但是技術還是不夠硬，我們現在就把希望放在星云上了。”
羅晟不由得一笑，也是耿直的說道：“劉總，首先我可以肯定的給你一個回復，星云系統完全沒問題，同時我可以保證在一周之內就能實現為12306量身打造一整套從軟件到硬件的完整解決方案，但這個解決方案不會像阿里一樣免費支持。”
劉總啞然，也是一笑，道：“愿聞其詳。”
羅晟思量了片刻，迅速組織好語言便說道：“如果星云支持12306系統以后，把12306網站查詢訪問放到星云上。一般而言，查詢是多數售票系統訪問量最大的部分，剛剛也聽你們的專家說了，90%左右。在交易相關的過程中，都會多次提交查詢請求，更不要說現在有大量刷票軟件的出現所帶來的額外增加的工作負載了，這一切都讓余票查詢系統成為整個系統的壓力集中地。”
“我的解決方案是，星云介入后，把余票查詢模塊和12306現有系統做分離，具備獨立部署的能力；在云端上獨立部署一套余票查詢系統，這樣12306和云上都有了一套余票查詢系統，調度會更為靈活，目前星云集群服務器規模已經達到了50000臺以上。”
在場的幾位鐵路集團的技術專家一聽也是暗暗咂嘴，難怪阿里的“飛天”系統這么不禁打，前者勉勉強強破千，而后者已經達到了5萬規模之巨，難怪羅晟會這么有信心。