而嘗到甜頭的拼哆哆終于也對蔚藍純電汽車下手了，畢竟這么龐大的知名度代表著龐大的流量，拼哆哆的心態是俺管你那么多，俺能蹭一點就蹭一點，俺要是能蹭進去是最好的了，那是血賺的節奏，蹭不進去那也能賺不少。
其實也不能怪拼哆哆搞這些騷操作，作為一家新興電商平臺，拼哆哆的崛起本來就以“五環外”戰略填補了掏寶、京棟等電商巨頭遺落下的三四五線市場而迅速發展崛起的，發展的早期階段因為偽劣產品而被消費者詬病。
以前大家談到假貨的時候都活痛斥掏寶，自從拼哆哆一出來就成功的把這些火力全吸過去了。
以前是掏寶=假貨。
現在是拼哆哆=假貨。
可實際上掏寶還是那個掏寶，該有的假貨一樣不少，如今乍一看仿佛搖身一變成了白蓮花，大家都噴拼哆哆去了。
可見，這是個時代真就是一個比爛的時代。
事實上，如今的拼哆哆也差不多到了發展的瓶頸，也在嘗試求變走出舒適圈，早期的野蠻式生長到了一定體量以后，若不求變將來就是致命的毒藥。
阿里早期的掏寶到添貓完成了華麗的變身，成就了今天市值5000億美元的體量。
其實任何一家大公司崛起的早期階段都或多或少的有黑歷史，藍星科技也不例外，例如旗下微信的早期就利用了陌生人社交關系鏈，早期階段在人們的印象里這就是個YP軟件，為了在早期迅速獲取用戶也是睜一只眼閉一只眼，差不多成氣候了就立刻掐掉完成華麗的變身。
……
隨著這次記者會的正式回應，外界的輿論終于有了明顯的變化，網上的吃瓜網友們充分的發揮出了“二五仔”、“墻頭草”的尿性，反正也不會損失什么，圖的就是一個熱鬧。
“所以，PDD這是想白嫖咯？”
“好像是這樣的……，PDD也不是第一次這么干了。”
“不管怎么說，蔚藍純電汽車在對待消費者的問題上還是挺不錯的，至于和PDD撕逼的事情，這世間根本就沒有那么多黑白對錯可以辯論的，各有各的利益，作為消費者只能期望這些公司留點情面，善待消費者并且給予足夠的尊重，目前來看蔚藍純電汽車做的還不錯，大廠也能不拘小節。”
“難怪，我突然發現蔚藍純電汽車在京棟、添貓的旗艦店什么都賣，什么腳墊、車鑰匙周邊商品之類的，唯獨就是不賣車……”
“這不明擺著的嘛，蔚藍純電汽車在線下直營體系投入那么大，千好萬好也都不如自己直營的好，這樣反而能保證整個服務質量，避免客戶購車出現風險。比如在這次事件中的車主在包退貨期間內又不喜歡這個車了，他就可以申請退貨，但這個時候原路返回的貨款是給了易買車，而不是車主本人。”
“駭……說白了吧，蔚藍純電汽車就是不相信第三方，別說PDD了連自己的另外兩大線上旗艦店都不相信，寧愿不賺這個錢，也不希望出現這種多方糾纏不清的售后麻煩。”