待得風暴結束之后才會進入下一階段的工程。
在現場的各大工程器械設備，尤其是大型設備都是直接露天停放，拉個大棚蓋著就行了。
但是設備里面的電子元器件都會拆卸下來做額外的反電磁脈沖封存處理，以躲避太陽風暴的沖擊。
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10月28日，藍星科技集團發布全球公告，旗下所有互聯網服務平臺將于日次停運，以保護用戶的珍貴數據和硬件設施，超級風暴過后待全球網絡初步恢復之后再次重啟。
伴隨著藍星科技的這條公告發出去，也宣告著互聯網經濟的暫停鍵正式按下，緊隨其后國內的其它互聯網巨頭也都紛紛發布停運公告。
說起來，國內的其它互聯網巨頭都是不干人事的，成天就知道“劫貧濟富”，都加入社區團購和全國的小商販搶生意，頂著幾千億市值、口頭喊著責任、擔當，卻忙活著和小商販競爭賣菜，與其爭利，還美其名曰顛覆。
盡不干人事，自然也是引得全民一片大罵聲討，要不是國內有個羅晟、有藍星科技、蔚藍海岸，真不知道怎么和歐美的那些科技巨頭正面PK，不少的網友無不表示，要是一二十年前指望這群所謂的科技巨頭，今天這番大好局面就是鏡花雪月，夢里的故事了。
也是慶幸還有羅晟、有藍星科技、蔚藍海岸頂在前面。
現在好了，風暴來襲想不消停都不行了。
接下來的日子，大眾們都不能刷短視頻、不能打游戲、不能玩虛擬世界……
國內的吃瓜群眾們倒也還好，早就有這個心理準備了，而且不玩游戲反而有更多的理由去進行戶外活動，太陽風暴這場宇宙天災并不會對人的生命構成威脅，所以全體國民也都頗為淡定。
其次便是大多數人都已經下鄉了，各大村干部、志愿者也都沒有閑著，都積極組織戶外活動、或者宣傳太陽風暴的應防知識等等，全國各地現在最常見的橫幅就是關于應防太陽風暴的標語了。
對于原本生活在城市的很多吃瓜群眾來說，體驗一次鄉土生活方式反而是新鮮事，另一個現象便是人與人之間的關系反而更近了不少。
在此之前，大家生活在城市里，可能鄰居之間相處幾十年都不知道隔壁姓誰名誰，也無多少往來，如今下鄉了，也沒啥事情可干，仿佛又回道了二三十年前那種鄰里關系。
不過藍星科技停運這件事情在國際上還是出了一些小插曲，說起來國外的大眾也是作，“網絡攻擊門”事件的時候各種圍堵藍星科技北美總部、歐洲總部，要求滾出去。
好了，現在主動停運，這幫人又嚷嚷著上網自由，不能被侵害，要求藍星科技繼續運營各大網絡服務平臺，又一次把總部給圍堵了一遍，簡直把反復橫跳玩出花兒來了。
這群人絕對是難伺候的主兒，藍星科技自然不會這個時候重啟運營，把總部守好就行了，根本就不鳥他們，愛咋咋地。
國內方面，全國各大城市都接到了有關部門單位通知，所有的機動車輛全部入庫，各大城市的馬路上罕見的出現了空蕩蕩的景象，除了部分專車專用之外，其余車輛全部禁止上街，以免引發連環交通事故和交通堵塞。
取而代之的是步行外出。
這個時候，自行車行業迎來了史無前例的新風口，申城鳳凰等企業的訂單爆滿，業績爆炸，若是不擴大產能，接到的訂單都能排到五年后去了。
要不是大A休市了，申城鳳凰、中陸股份等企業的股價多半是十份問詢函都阻擋不了其漲破天際的節奏。
進入十月底，國內各大城市現在最流行的出行工具就是自行車了，或者共享單車。
這直接導致各地交通事故率呈九十度直線下降。
終于，11月6日這天，星箭國際面向全球發布緊急公告，旗下臨時發射的太陽活動探測衛星“夸父”再次失聯，一場人類現代文明前所未見的太陽風暴已經在來襲的路上。
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