巴澤爾說的沒錯，戰斗的確沒有結束，德軍消滅的甚至只是英軍穿插部隊的其中一支。
但這支部隊被消滅也足夠讓韋維爾肉痛了。
“什么？”韋維爾在聽說“十字軍”坦克團已經被全殲的時候，不由震驚的問：“被全殲？這怎么可能？他們怎么做到的？！”
“將軍！”參謀回答：“不知道為什么，他們看出了‘十字軍’坦克對步兵火力不足的弱點，用步兵沖鋒擊敗了第一坦克團！”
“見鬼！”韋維爾罵了聲，但對這個結局又毫無辦法。
韋維爾原本也想讓“十字軍”坦克與“瑪蒂爾達”坦克配合作戰，因為這兩款坦克可以做到互補……“十字軍”坦克速度快，在戰場可以快速應變，“瑪蒂爾達”坦克裝甲厚，可以當作移動的堡壘緩慢推進。除此之外還有彈種、火力等方面也可以互相掩護。
事實上，韋維爾就是給負責穿插的第七裝甲師裝備了100輛坦克，其中50輛“瑪蒂爾達”另50輛是“十字軍”，韋維爾有理由相信，在這兩種坦克的而且總數達100輛的部隊的推進下……任何德軍都無法擋住它們的進攻。
但這些互補其實都是紙面上的互補，真把它們投入到實戰中時才發現問題：
“瑪蒂爾達”坦克時速只有10公里，而且還不斷發生故障，在這種情況下如果“十字軍”坦克要與它一起協同作戰……就意味著“十字軍”也要以10公里的時速前進，這就完全無法體現“十字軍”速度快的優勢。
這也是英軍二戰時在坦克發展方向錯誤的一點，他們把一類坦克定義為步兵坦克且不要求速度，另一類定義巡洋坦克要求高速。
這速度上的巨大差距就決定了他們往往在戰場上無法有效協同。
就比如說這場戰斗，同是在右翼執行穿插任務的英第七裝甲師與德第五輕裝師……從坦克擁有量來說第七裝甲師100輛坦克足足是第五輕裝師50輛坦克的兩倍，而且“瑪蒂爾達”坦克及“十字軍”坦克火力、防護性能都優于德軍的“三號”坦克。
在這種情況下，英軍應該是毫無壓力的擊敗甚至圍殲德軍，但英軍卻因為坦克速度上的差距不得不把部隊一分為二，結果走在前頭的十字軍坦克就全軍覆沒。
“他們剩下多少輛坦克？”過了好一會兒，韋維爾才問了聲。
“大慨還有二十輛左右！”參謀回答。
韋維爾點了點頭，然后下令道：“讓第二裝甲團全速前進，同時命令空軍予以配合，一定要把德國人左翼的部隊消滅掉！”
“是！”參謀應了聲就把命令傳達了下去。
現在敵我的形勢很簡單，在正面防線打得難分難解的時候雙方都從側翼穿插，而且穿插部隊還撞在一起……那么焦點就轉移到了這些穿插部隊身上。
如果德軍穿插部隊獲勝，就可以一路追著英軍并繞到英軍正面防線的側后使英軍防線崩潰。
同樣，如果英軍穿插部隊獲勝一樣可以繞到德軍防線側后將其包圍擊潰。
在這一點上，韋維爾有十足的信心，因為第七裝甲師還有50輛“瑪蒂爾達”，而德軍卻只有20輛“三號”，再加上英軍在空中力量上還占有優勢……韋維爾認為這場仗依舊是勝券在握，只不過因為“十字軍”坦克的覆滅使這場仗贏起來沒那么好看。