“沒辦法，請大家諒解，你們知道的，我這人真沒啥別的追求了。你們需要苦苦追尋的東西，不管是名聲、金錢、地位又或者真愛，我都輕松的得到了，現在能讓我感覺快樂的，大概就是看到那些我不太喜歡的人不快樂。這是人性法則，我也沒辦法不是。”
唐布丁很直白的說道。
更可怕的是，配合這句話臺上竟然還專門弄出了個PPT，在唐布丁的頭頂上直接出現“人性法則”四個大字……
是的，已經是法則了，所以真沒有辦法避免。
那副賤到極致的樣子，足以讓很多心懷忐忑的人想要狠狠的抽這貨兩巴掌。
“所以我要給大家詳細介紹一下有人說我用極低代價轉讓給谷歌的太虛系統。何謂太虛？在華夏古典哲學里的釋義是深玄之理，又或者氣！另外也可以指天，沒錯，就是我們頭頂上的整個天空！”
“給新的系統取名為太虛，其實我更認同的是太虛譯為天空的那層含義。全世界人的人都在享受一片天空，天空之下我們只需要一個系統。所以太虛系統在我的定義中，將是唯一的系統。這個唯一指的不止是一個平臺，而是所有的平臺！我們日常所能理解的手機、平板、電腦以及其他智能穿戴設備比如智能手表、智能手環、智能眼鏡等等，都可以直接使用我們的太虛系統。”
“當然，如果只占領這些還遠遠談不上一個世界一個系統，所以實際上升級后的太虛系統還能廣泛用于各大IDC的建設，服務器系統、路由器系統、衛星系統，以及未來物聯網上的車載系統、航空、航海系統等等，等等！”
“換而言之，太虛的未來將絕對能實現一個世界一個系統的野望！在不久的未來，不管是我們華清雜學院還是谷歌都有絕對的信心實現這一點！只要有芯片的地方，就可以用上我們的太虛系統。”
“實現這一點跟太虛特別的系統構造是分不開的。用通俗的話來說這是個可拆卸分解的系統，它的系統核心最大只有50M。那么這個核心有什么用？對系統硬件的自適應！因為系統核心本身包含了一種全新的自適應算法。”
“換而言之，我們的太虛系統能夠識別硬件環境跟使用環境，并自行通過主服務器增補核心程序，并在任何硬件組合上完美運行，在這一過程中，系統會自動識別硬件，并調選合適的驅動程序，并自動修改這些驅動程序，將為任何其他系統開發的驅動程序更改為可以被太虛系統識別跟使用的專用驅動，并安裝在系統上！”
“講到這里就不得不提我們之前推出過的破界了！相信大部分的程序員應該還記得破界這款軟件，破界的功能就是將所有為其他系統開發的程序，直接轉換成能夠在鴻蒙100上使用的軟件。這種驅動修改的原理就源自于破界軟件的功能升級。只不過在這一過程中，驅動程序的轉換是自動完成的！這實際上也得益于我們在人工智能領域研究的進步。”
“聊到這里大家大概對太虛系統有了一個直觀的認識。但是這還不夠，因為當太虛系統被正式發布之后，你們將會發現，如果想要接入今天我們已經發布也已經被大眾所熟知的技術，使用太虛系統將是基礎。比如如果大家未來的手機、到了KTV、影院，玩游戲，想要接入我們的全息虛擬技術，就必須要用到太虛系統，包括今天發布會現場這些虛擬場景的展示，實際上使用的也是我們的太虛系統。”
“除此之外，不知道大家是否還記得，我們曾經受奔馳母公司戴勒姆集團的委托，開發一套無人駕駛的系統，甚至那套系統本已經開始做測試，結果因為一場車禍不得不延期交工，當時引發那場車禍的罪魁禍首，一位叫林健健的同學到現在還在監獄里贖罪這件事兒？”
聽到這個問題，現場所有人開始面面相覷。
林健健同學的悲慘遭遇，可以說是聞者傷心聽者落淚。
話說作為一個富二代，林健健前半生無疑是相當成功的。
保時捷開著，沒事兒還能乘著自家的游艇到海上兜個風，自家公司還養著專機，就算飛機偶爾被老爹用著，到哪也能做個頭等艙，那小日子，天知道過的有多愜意。
但自從那次車禍之后，便跟他爹一起過上了由國家包吃包住的無聊生活。要知道他本可以自己的資本過的很好，但是現在卻要過上吃住都由國家免費提供的生活，天知道現在這種衣來伸手飯來張口的生活會對林健健同學跟他爹的自尊心帶來多大負面影響……
“其實當時我們的想法太簡單了，想要通過駕駛者來教會系統的方式其實是不可取的，所以當我們的太虛系統被研究出來之后，我們發現，太虛可以作為一塊車載系統，契合自動駕駛功能，且因為太虛系統的一些特性，還能有效跟導航等系統自動配合，并降低自動駕駛汽車的硬件成本。在加上太虛系統本身的特性，也能很容易的刷入非自動駕駛汽車發動機中控系統中！”
“實際上我們現在已經可以做到將今年任何一輛車直接改裝成自動駕駛車輛，且這種自動駕駛的安全性甚至可以高出人類手動駕駛最少是個百分點！甚至還不止如此！”