這輛車的靈感來自于后世布加迪威龍，一輛十二缸布加迪威龍發動機，葉麟做過很多次實驗，從八缸，到十二缸，到現在的十六缸。
可惜這輛車就是造好了也不能開出去，因為沒有發動機號和車架號，不過這些都不是問題，可以貼號，只是貼什么號，就必須造什么車的外形。
再說了，葉麟現在也沒有打算把這輛車拿出來用，因為沒有必要，他現在就是研究。
因為這是一輛全新的發動機，所以才需要這么多時間，如果只是已經有的發動機，對于葉麟來說就是分分鐘的事。
所以葉麟現在要研究的都是一些沒有的發動機，這個當然是為以后做準備。
感覺到時間差不多了，葉麟就從空間里出來了，把葉麟翻新的車都放出來，刷牙洗臉，然后就去找王慧吃飯去了。
轉眼間到了七五年，葉麟來到米國已經六年，從七二年到七五年這三年，葉麟干了幾件大事。
第一件事，在七三年的時候，葉麟收購了一家已經破產的汽車廠，因為已經破產，只剩下廠房和生產設備，所以用了三千五就給買了下來。
主要也是這家汽車廠太小，而且生產出來的汽車也不怎么樣，所以根本就沒有人并購，要不然也等不到葉麟。
說句不好聽的，只要稍微有一點名氣，估計也已經別別的公司給并購了，葉麟收購這家汽車廠，當然不是為了造車。
按說不造車為什么要收購，葉麟當然有他自己的想法，有了這家汽車廠，葉麟可以以這家汽車廠的名義買設備。
米國佬對設備管理可是很嚴格的，不是說有錢你就可以買，根本不是那么回事。
雖然葉麟已經有一家投資公司和一家百貨公司，而且公司法人還都是米國人，但是想以這兩家公司的名義買設備，基本上不可能。
因為這兩家公司是不需要設備的，沒辦法，葉麟只能讓湯姆以投資公司的名義把這家倒閉的汽車廠給買了下來。
而是利用這家汽車公司買了好多汽車生產線和機床，然后對這家汽車公司生產的汽車稍微改進了一下，然后進行生產。
葉麟的稍微改進，對于汽車來說，那可就是翻天覆地的變化，經過一年的發展，誰也沒想到，這個一年前已經破產的公司，竟然活了過來。
不但如此，因為價格便宜，性能又好，很快在米國這個汽車業發達的國家占了一席之地。
葉麟讓這家汽車廠就推出兩款車，一款小型家用汽車，還有一塊皮卡車。
而且葉麟給小汽車定價一萬，皮卡八千，雖然說價格低并不一定好，但是如果價格低再加上性能好，那就另當別論了。
到七四年的時候，汽車廠生產的皮卡，竟然在米國占了半壁江山，當然，這說的只是皮卡。
雖然米國有很多汽車公司生產皮卡，但是他們的皮卡價格太高，性能上也并不比葉麟公司生產的皮卡好，當然賣的好。
小汽車雖然賣的也很好，但是米國汽車公司太多了，生產的汽車也太多了，所以最多占百分之一。
不過這已經是很了不起的成績了，不要忘了這才一年，葉麟之所以買這家汽車廠只是為了弄設備，所以把他該弄的都弄到手以后，就準備把汽車廠給賣了。