季雪宜那邊也結算清楚了，直接上交總部五百億美元自身保留一百億美元的投資資金，渡邊洋子那邊上繳了六百多億美元，自身也保留了一百億美元的投資基金。
徐平安立刻開始調動資金，往建行轉移了七百億美元資金，其中五百億美元直接轉換為天朝幣，看著徐平安的個人賬戶，董建設又開始經歷痛苦跟快來并存的感覺。
痛苦是每個月又要給徐平安一大筆利息了，快樂則是因為手邊有了一大筆資金可以用來投資，手握現金，才是王道，有時候董建設真懷疑自家銀行是在給徐平安打工。
徐平安在歐洲的朋友打電話詢問氫能授權的事情，徐平安直接實話實說，這需要政府高層的溝通，自己也沒辦法，對面就知道怎么回事了。
沒過幾天，衛東朔陪同德國駐天朝大使米切爾還有達眾汽車集團的董事長德拉曼一起到了天啟集團，徐平安昨天晚上就已經得到相關部門的通知，可以授權，剩下的就是天啟集團跟大眾集團商業上談判了。
衛東朔跟米切爾兩人在徐平安的休閑區喝茶聊天，順便看著兩位國際巨頭董事長在那邊討價還價，兩人時不時的對視一眼，都是會心一笑。
一個多小時候，雙方達成協議，天啟集團授權達眾天朝發動機工廠生產氫能發動機，四缸發動機一臺三千塊專利法，六缸的三千五百塊專利法，八缸的四千塊專利法。
每臺車收取七百塊加氫閥門專利費，外加五千萬合同簽字費，合約規定，僅限天朝區使用，如果達眾集團要在其他國家推廣這件事，需要跟天啟集團另行協商授權才行。
徐平安給出的價格都比天朝企業的要高不少，也算是間接增加了天朝發動機企業跟汽車企業的競爭力，如果這都輸了，也怪不得徐平安的頭上。
這一次德拉曼董事長過來帶領的團隊非常齊全，伍思凱直接跟對方的律師去審核合同，沒有問題后，雙方董事長就會直接簽訂協議，今天晚上雙方的官網就會一起發出通知。
因為今天下午兩國高層會一起宣布多項合作計劃，配合著一起宣布，對大眾的股票有很強的提升效果，在這么跌下去，大眾董事會真的會有人吐血住醫院。
晚上，天啟集團官網，達眾集團官網，全部進行了更新，宣布兩家企業達成合作協議，達眾旗下四個品牌的車輛將會在天朝區生產氫能汽車。
經過一晚上的發酵，還有第二天媒體的報道，大眾的股票立刻就開始反彈，大幅度的反彈，短短三天時間，就超越了受市場沖擊前的價格，創造了股價了新高。
股票價格穩定了，達眾集團也可以騰出手來按部就班的進行發動機生產線跟汽車設計工作，按照達眾汽車的批示，預計明年初，新的氫能汽車就會上市。
天啟氫能集團，湯自信現在也穩住了，人員培訓，制氫長的建設生產，加氫站的建設，氫能運輸車輛配置，都在有條不紊的展開，基本上兩周時間就會增加一批加氫站。
目前，八大汽車集團的氫能汽車銷售非常火爆，因為幾個大城市都發出規定，明年開始，三環內不允許燃油車上路，只有氫能源車可以上路，這個范圍還在繼續擴大當中。
這一天，徐平安直接出國了，去日本度假泡溫泉放松一下，氫能徹底鋪開后徐平安是徹底放心了，度假地點是渡邊洋子安排的，一個久負盛名的溫泉度假村。
結果，徐平安想要的放松并沒有出現，第二天，奔田集團的董事長河野明就直接到度假村拜訪了徐平安，商談氫能發動機跟氫能汽車生產的事情。
“河野先生，這件事需要上面達成協議后我們才能商談這件事，明白嗎”徐平安在溫泉池內放下清酒的杯子說道，抬手指了指天空，河野明立刻就知道怎么回事了。
河野明苦笑了一下，理解了徐平安的意思“徐君，我理解，今天我來主要是跟徐君商談一下制氫工廠的事情，如果上面達成了協議，不知道徐君愿不愿意給予我們制氫工廠專利授權”。