達西妮辦事也非常的爽快，上午簽訂了手續，下午就將貨款一份不少的打過來了，晚上，徐平安再一次的請艾德蘭跟達西妮吃飯，算是為兩人錢行。
這一頓飯吃的是賓主盡歡，飯后，徐平安安排車輛送兩人離開，明天車子會送兩人前往機場，安排好之后，這才一身輕松的返回了家里。
時間慢慢的過去，一周后，埃里克石油集團再一次的開始雇傭油輪運輸原油，有心人都知道，這件事解決了，天啟集團跟埃里克石油集團達成了和解。
這一天，天啟單人飛行器公司總經理戴爾伯特，在官網發表了聲明，第一批訓練用的飛行器已經開始發貨，聲明最后公布了單人飛行器的發貨明細。
有心人看到這個發貨明細后都吸了一口涼氣。
法克，有沒有搞錯。
原來屬于YD國，J國的訂單消失了，取而代之的是米國的納普集團，在看看給納普集團的發貨量，完全就是幾個月前天啟單人飛行器公司公布的數據中YD國，J國訂單總量。
天啟集團跟埃里克石油集團都他媽出動軍艦，潛艇，導彈相互攻擊了，結果兩家講和，最后是YD國，J國遭受損失。
偏偏天朝跟米國兩個國家都不是這兩個國家可以招惹的，訂單給了米國，你有意見找米國的納普集團鬧去，給兩國吃了熊心豹膽也不敢去鬧。
你們這些國際巨頭公司也他媽會完了，今后必須慎重，決不能被這些國際巨頭當槍使。
普通人不知道這些事情，而是蠻大熱情的投入到單人飛行器駕照學習考核當中，報名的人數非常的多，都看得出，單人飛行器會慢慢的成為主流飛行器。
時間僅僅過去了三天，天啟單人飛行器公司官網掛出了銷售價格，普通的飛行器銷售指導價為五十五萬歐元到七十萬歐元。
豪華版，也就是當初徐平安在鄂市單人飛行器交流會裝逼的那種，銷售指導價為八十萬到一百萬歐元。
這個價格可是不低，戴爾伯特已經做了說明，現在價格之所以這么高，是因為不少配件的價格下不來，為了材料價格下去之后，會重新調整價格的。
看到這個說明不少有心人都撇撇嘴，徐平安真夠黑的，普通版的成本也不過是十一萬歐元，你給經銷商的價格為四十二萬歐元。
豪華版的價格不過是十六萬歐元，你給經銷商的價格是七十萬歐元，這里面的利潤有多少，真當我們不知道嗎。
很多人不放棄打算繼續研發屬于自己的單人飛行器，結果，很快就發現問題開始痛苦起來，專利無法解決，徐平安購買了大批的專利，已經足夠形成恐怖的專利壁壘。
即便你研發了自己的單人飛行器，你也需要將大部分利潤作為專利法交給天啟集團，想到這里，非常多的人都開始膩味了。
時間慢慢的過去，第二批單人飛行器訓練機已經發出去了，戴爾伯特立刻開始調整生產，開始正式生產商用型號的單人飛行器。