五年后天啟集團可以放開限制，同時，每年的專利費從九億歐元下降為五億歐元。
第二，十家汽車集團必須給零配件商下達死命令，必須采購天啟集團的鋼材作為零配件材料，這一點必須執行。
天啟鋼鐵集團不得隨意對原材料漲價，哪怕是漲價也不得超過現在市場價百分之二十，超過了，零配件商有權不使用天啟鋼鐵集團的鋼材。
至于分體式動力系統授權爭議頗大，明天再進行討論，今天暫時擱淺，能夠通過兩條眾人已經很滿意了。
不光要跟徐平安斗，還有跟其他同行斗，各有各的算計，消耗精力不小，因為各位董事長都知道，競爭已經開始了。
新的一天開始了，董事長們經過一夜的休息精神頭已經恢復過來了，抖擻精神投入到今天的戰斗當中。
動力系統授權專利費進行了調整，簽約費五億歐元變更為三億歐元，每年三億歐元的專利使用費變更為兩億費用。
同時，十家必須在為自己旗下某一汽車品牌購買一份專利授權，汽車用專利授權簽約費為五億歐元，每年三億歐元專利費不變，有效期為三年。
三年后，天啟集團可以對其他車企進行分體式動力系統授權。
接下來關于埃米級芯片的事情了，機械坐騎用到了這種芯片，通用集團，必須取得天朝政府的埃米級芯片采購授權。
同時給天啟集團二十億美元費用，天啟集團幫忙展開游說工作，同時，埃米級芯片采購價格上漲百分之十。
修斯恨不得吃了徐平安，開始跟徐平安爭論起來了，其他人則是樂得看笑話。
這些人不知道，這是徐平安跟修斯演的一場戲，必須在明面上跟天啟集團保持距離，最好是有一定的矛盾，否則，通用在米國的日子不好過。
已經有一些企業在若有若無的孤立通用了，如果不是因為通用體量夠大，影響夠大，說不定就有人聯合這撲過來咬通用一口了。
有了這一次被天啟集團的針對，才能緩解通用在米國的尷尬境地，兩家暗地里的合作不會放棄，還繼續進行。
爭論了幾十分鐘，修斯都摔了水杯了，才在眾人的逼迫下接受了不平等合約，前三批價格上漲百分之十，每次采購金額不得低于三千萬美元。
芯片僅限于機械坐騎使用，如果發現通用將埃米級芯片挪用到其他地方，天啟集團有權取消合同，直接將通用公司踢出十大汽車集團授權范圍。
其他企業聯合逼迫通用目的很簡單，增加了通用的成本，自己可以獲得一定的優勢，打擊競爭對手是必須進行的。
徐平安提議中午喝一杯的建議被否決了，兩天了，真有點頂不住了，畢竟大家年紀都不小了，不能跟徐平安這個小年青比。
下午繼續商談，雖然事情不大，可也關系到競爭方面的事情，必須爭取的利益，同時，還要給對手設置門檻。
時間慢慢的過去了三天，一份讓所有人都有爭議的文本出臺了，共同約定，一個月后大家到天啟集團總部簽署正式協議宣布這件事。
徐平安早在會議舉辦之前就讓伍思凱跟布魯斯兩人加快專利進度了，別怕花錢，現在到了花錢的時候了。