可這種月面探測器，好像也沒什么商業價值啊，怎么突然就想著要搞這樣一個項目呢。
“就是一艘智能化無人月面巡視器，也可以成為月球車。明年秋天，我們的建木七號火箭正好首飛，我們想利用這枚建木九號火箭，將其送上月球。
這是我們浩宇航天子公司相關科研團隊所開發的一款智能化無人月面巡視器，也就是月球車。
它將區別于以往的月球巡視器，將擁有人工智能系統，這套系統將可以對月球車進行自主控制。
從而來自主規避月球上的一些巖石和坑洼，擁有快速在月球上行駛移動的能力。
并且這輛月球車上裝有長程通訊系統，可以直接與地球上的通訊站建立直接穩定連接，當然了，也可以利用月球以及地球軌道上的天鏈中繼衛星，實現數據傳輸。
這樣一來呢，這輛智能化月球車將不再受距離的約束，可以盡情的在月球正面馳騁。當然了，如果有月球軌道中繼衛星支持的話，我們也可以實現在月球背面地區的馳騁。
其最高時速能夠達到二十到三十公里，這樣快的時速，絕對是目前地外巡視器無法企及的一個數字記錄。
如此一來呢，它的工作效率也就提升了不止一個數量級，這有利于我們更好的獲得月球地面的地表影像和其它數據資料。
我們將在這個智能月球車上裝配多套影像傳感器和其它傳感器，用于拍攝記錄和收集月球車行駛過程中周圍的環境資料。
這些資料也將會適時進行無損壓縮，然后傳輸到地面上來，這有志于我們的科學家們對月球表面進行更加細致的研究。
當然了，也有助于我們的民眾，對于月球表面進行更加全面的了解。”
聽到他這一番介紹，陳廣平總算是明白過來：“你們是打算到時候來賣這些探測數據吧，這的確是一條非常好的盈利方式。
如果你們這兩智能化月球車真如你所說的性能如此優秀的話，那么其所獲得的這些大量的月面影像和其它數據資料，肯定會引起很多國家，以及科研機構興趣的。
同時，如果這些影像資料也可以制作成科教紀錄片，然后對外售賣，這樣也能夠賣一個好價錢。”
說到這，陳廣平不由的夸張起來：“果然啊，還是你們腦子活躍，這么快就讓你們找到了一個不錯的賺錢項目。
相比于自己發射昂貴的月球探測器，還不如花錢從你這買數據資料呢，我想歐洲的那些科研機構一定會非常的樂意掏錢的。”
呵呵，這只是一方面。吳浩笑著說道：“另外一方面，我們也將會對月球月面進行一個細致的探索，為我們未來商業登月，以及建立商業化科考站以及永久化定居點做準備。
此外，這輛智能化月球車上，也裝備了最先進的物探設備，將會對月壤內的礦產資源進行一次詳細的探測，為我們下一步開展科研探測項目，以及未來月球采礦奠定前期基礎，和收集相關的資料。”
什么？聽的他話，陳廣平直接愣在哪里了。