“浩宇科技將進軍新能源汽車領域，劍指超級無線遠程充電站。”
這個消息一經發布后，就引起了全世界的關注，一時間各大媒體的科技板塊，汽車板塊，新能源板塊，還有金融板塊等等，都在頭條位置報道了這條消息，甚至有的媒體還設置了專欄。
當然了，相比于其它板塊，最受觸動也是影響最大的還是汽車板塊。一時間整個汽車領域像是在平靜的湖面里面扔了一顆炸彈一樣，波濤洶涌。及天之內，幾乎所有叫得上名字的車企紛紛發聲，對于這條消息的看法和態度。
當然了，更多的車評人，汽車媒體記者，還有專家們直呼：“狼來了~！”
狼來了的故事這個大家都聽過，可是把浩宇科技比作是狼，顯然這些專家媒體記者，還有車評人們給予了浩宇科技很大的贊譽。
當然了，這種贊譽也不是空穴來風，或者說是惡意捧殺。而是所有人基于這條消息以及之前一系列有關浩宇科技與汽車先關的新聞判斷出來的。
雖然現在新能源汽車市場百花爭鳴，各大汽車廠商還有一些老牌企業和互聯網還有科技產品廠商紛紛入局進來，但是真正在這個行業占據重要核心技術的企業不多。除了為數不多擁有雄厚科技實力的科技巨頭外，就只有那些傳統汽車廠商了，以及汽車行業的底層技術供應商們，比如博世，麥格納，力士樂等等廠商。
而浩宇科技呢，雖然成立時間不長，但也算是很早就涉足新能源汽車領域了，尤其是浩宇科技所推出的拳頭級產品，新型鋰電池技術和產品，現在已經逐漸占據新能源汽車的半壁江山了。
也正式這款新型鋰電池產品，讓這些裝備使用它的新能源汽車的電池儲量集體超過了一百度，并邁入了一百二十大關。如此優秀的電池，自然也是極大的增加了新能源汽車的續航里程，使其持續巡航能力能夠達到一千公里。
即便是實際試用當中，扣除浪費的部分，其真實續航能力也能夠達到六百到八百公里。
如此優秀的續航能力，也推進著新能源汽車快速發展，甚至已經開始威逼傳統汽油車的主導地位了。
如果不是因為產能有限，供應價格沒有降下來的話，恐怕現在他們這款新型鋰電池在新能源汽車領域的市場占有率會更高。
即便是現在，還有一大堆新能源汽車廠商，在催產能，爭訂單份額呢。甚至還有的企業為了怕被搶奪訂單，直接蹲守在工廠里面。
并且，現在有消息傳出，浩宇科技將會推出一款更加安全的工業級固態電池，如此一來。如果這個消息屬實的話，將會再一次震動整個汽車行業。