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          142、登機(4 / 4)

          這種情況下人的反應速度,根本無力回天。

          看,蠻還是有蠻的好處。

          “外殼完整度下降至43.09%,主系統與動力系統正常,部分功能受到影響,正在全面檢測...檢測完畢,空調系統出現故障。”

          “好的,開始熱成像掃描。”

          知己知彼,百戰不殆。

          丁升現在需要了解航班上還有多少“反派”。

          “這么多?”

          看著這些和乘客明顯不同姿態的行走熱像圖,丁升不由得皺起了眉頭。

          “他們是怎么蒙混上的飛機,而且竟然還帶著武器?”從熱成像圖中這些人的手型來看,應該是持著熱武器。

          “根據這趟航班的登機大名單,這些人完全是多出來的,也不排除除非他們一開始就藏在客機中。”關雎隨手就抓來了相關信息。

          一開始就藏在客機中,還帶著武器?

          太腦殘,電影都不敢這么拍。

          所有,答案只有一個。

          “你的想法是對的,CH130在偏離航線前,確實有一個短暫的下降和減速過程,但很快就恢復了常態。由于天氣等原因這樣的事情并不少見,所以在航班偏離之前,并未引起重視。現在看來,他們就是在這段時間里登機了,這群人很專業。”關雎分析道。

          “高空登機?”

          丁升好歹是一個發明家,理論知識還是很豐富的,由于高空上內外氣壓差距等原因,高空登機這種操作幾乎是不可能實現的。

          應急門是唯一的可能。

          但要達成外部進入,條件依極其苛刻,除了需要有機長配合以外,還需要登陸方有相應的登陸設備。

          而客機的速度和高度,就是決定難度的最大因素。

          “關雎,你可以聯系到機長嗎?”

          在機身下方巡視了一圈,丁升果然找到了一個應急出口,但在當前的高度和大氣壓下,除非選擇暴力強拆,否則推開的概率為零。

          “可以。“

          關雎說完,丁升就進入了一個私密頻道。

          “機長,你保持鎮定,我是救援人員。”先安撫住機長,丁升才繼續道,“我們正在準備登機,需要你的幫助。”

          “...十八歲那年就沒上學了,有時候想起來就很后悔,還是該再讀個研究生什么的。對了機長,光是我在說,你是什么學歷呀?”

          耳朵里傳來駕駛艙內部的聲音,但說話的顯然不是機長。

          這是機長在提醒丁升,隔墻有耳。

          “機長你聽我說,你需要想辦法把高度降到7000以內,速度減到當前的四分之三,然后打開安全閂,我就有辦法進來。”

          這是關雎計算的一個結果。

          只要達到這三個要求,剩下的壓強什么的,在馬克二代全力的推動下,可以大力出奇跡。

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