同學們一覺睡到下午兩點鐘，還是顧鯤先鬧鐘醒來了，然后才把同學都喊起來。
“準備換大船了，從今天起，我們換‘夜鶯號’海洋勘測船。”顧鯤把這個消息告訴了大伙兒。
他們這一行，坐漁船出海玩，本來就只是為了跟從蘭方出發的“夜鶯號”在公海上會合。
打漁和體驗漁船生活，只是順帶的，就當是寒假出來過個有意義的冬令營。
一聽說終于要從事本專業的實習、能見識到大船、海洋勘測船后，一水兒的海洋工程專業學生，都是非常興奮的。
畢竟平時讀到大四實習，也不一定有這種上船機會，而他們現在才剛剛要上大二下學期而已，這專業實習起步將來就比其他同學快多了。
“這么大！這船恐怕有萬噸了吧！”第一眼看到“夜鶯號”的時候，幾乎所有同學都震驚了，看向顧鯤的眼神，也愈發欽佩。
“顧……顧哥，這么大的船，都是完全屬于你的？”周耀光不可置信地問。
他們來之前就知道科考船不小，但是真正看到實物時，視覺沖擊力依然非常巨大。
“當然，我之前租學校設計院的船，勘察了三個月的南海地形，靠賣數據的錢賺的。”顧鯤理直氣壯地給大伙兒灌了一桶雞湯。
“臥槽？！租漁船打漁三個月就能買一條漁船？租科考船勘測三個月就能買一條勘測船？你的人生特么開掛了吧？你特么怎么不去租一條航母然后開著航母當三個月雇傭軍，再買一條航母？”
大伙兒果然被灌暈了，內心紛紛如是吐槽。
個別熱血的同學，甚至有被雞湯灌成奮斗逼的潛質。
他們更不知道顧鯤氣勢已經真的買了一條廢棄的退役航母了。
“好了別感慨了，今天開始好好干活！就當是實習海底地形勘測繪圖！”顧鯤及時提醒，制止了上船同學的繼續意淫。
“大家加油干了！機會難得呀！”黃瀚帶頭振臂，鼓舞士氣。
然后，就是持續十天的、按部就班按圖索驥的海洋勘測作業。
雖然這事兒干久了枯燥，但大伙兒都是第一次干，非常有新鮮感，又能有寶貴的理論結合實際的機會，所以人人都非常拼。
短短十天里面，他們勘測出了一塊位于菲律賓海未來蘭方-曰本航道上的五十海里乘一百海里的海域地形。
而顧鯤，也漸漸做好了準備。
他其實已經在前世記錄的坐標附近，找到了那條他想要撈的、位于這一海域的古代西班牙運銀船的位置。
但他目前還只是讓同學按照海底礁石記錄到地形圖上，并沒有點破。
不過，只要將來他把船撈起來了，大家都可以為他作證——他是在測量這一區域的航道時，自然而然發現的海床地形隆起。
只是人家細心，所以后來“復查”的時候才發現這是沉船。
所以，大家都是他的“未開掛證明人”。
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有書友問什么時候上架，那就統一回復一下。
今天應該是上三江，所以上架至少是1月10日。
在此聲明一下，很感謝本書編輯維妮大大一再幫我拖檔期，才讓我這本略顯不太成熟的書，也勉強上了三江。能夠延遲上架，其實是我本人求之不得的，之前幾周三江的那些如林強手，看看數據我都心涼，那是真的不是人對手，我輸得心服口服。
我一定加倍努力，先干個兩百萬字打底，才對得起維妮大大的知遇之恩。本書前面的一些問題，我也慢慢修改彌補吧，爭取讓三江期間新看到本書的讀者，看到一個節奏更順暢的版本。