5月6日，周三，孔尚忠在他的白加道山頂豪宅里請客，他邀了一個剛剛從布列塔尼亞找來的國際大盜。
之所以花了這么多時間，是因為干這一行的國際大盜很難時刻聯系上，人家可能在海上沒靠岸。
前不巴港后不巴店的，船上最多只有直升機，如果離岸一千公里以上的話，超出了直升機的續航半徑，那再緊急的事情也只能等船靠港再說。
孔尚忠要請的這個客人，之前聯系上的時候就是在印度洋上干活，大約是在波斯灣一帶、古代巴士拉到果阿之間的航路上，找阿拉伯人的古代沉船。
得到孔尚忠的重金邀約后，才急急忙忙到孟買靠港，然后本人火急火燎從孟買坐飛機先趕來香江。
至于他的船，如果孔尚忠真的需要他干活的話，那至少還得半個月才能抵達南洋海域。畢竟果阿和孟買都是在阿三國西海岸呢，要先繞過錫蘭和班達亞齊、過馬六甲，總得那么久的航程。
“老板，這位就是輪蹲來的米切爾.哈徹先生了，國際沉船打撈業界的翹楚。哈徹先生，這位是孔老板，香江金融巨子。”
孔尚忠的女秘書，在雙方見面的時候，先幫著介紹了一下，然后倒好威士忌，關上門退了出去。
“幸會，聽說哈徹先生在這一行頗有威望，不知比顧鯤怎么樣？”
孔尚忠內心是看不起米切爾.哈徹這種人的，覺得撈船的人性質個盜墓賊差不多。所以說話的時候也不客氣，都是直奔主題。
論金錢和權勢，孔尚忠比米切爾強太多，他本來就站在雇主的立場上，就像有些搞不定的江湖事務，找個社團當夜壺差不多。
不過，米切爾.哈徹倒像是對自己的事業頗感驕傲，就像有些盜墓賊盜得久了也會給自己洗腦，盜出優越感來了。
他顯然不允許孔尚忠質疑他的專業能力和江湖地位：“孔先生，如果你不了解的話，應該先打聽打聽，顧鯤不過是比我有錢，但真要論這個領域，他根本不是我的對手！”
孔尚忠一臉不信：“是么？顧鯤這幾年在打撈業界，在東南亞，可是收獲頗豐，最近撈上來那條里的貨，據說在海牙的拍賣行能賣兩個億。”
米切爾果斷反駁：“那只能說您不了解這一行，這一行也是典型的政策市，要跟國際關系的走向捆綁起來看，92年，因為露西亞解體后，大洋國要把東南亞納入全球化分工體系，很多原先能做的事情，都被交代要收斂一下。我也就這五六年，在東南亞稍微少活躍了一些。
顧鯤應該是94年崛起的吧？他不過是撿了我戰略重心轉移后留下的窗口期，否則光論沉船打撈業，他不是我的對手。包括他用的那些裝備，那條從黑克蘭買來的‘夜鶯號’，具體性能參數我也大致清楚，完全不是我的‘福克號’的對手。