當然你要是清華的建筑系博士，甚至MIT、哈佛、蘇黎世理工的建筑系博士，那就更好了。（清華建筑系大概勉強擠進全球前十，同濟估計勉強前二十。）
可惜，那位年輕女設計師的想法，卻被老派的童院長，非常持重地質疑了：“怎么可以隨便縮小承重砼本身的尺寸！這個尺寸是要跟地基相配合的，而地基的面積是要跟整體建筑的承重、分攤壓強配合的。
在整體樓那么重的情況下，地基的面積只會比以往所有建筑都大。承重筒縮小的話，其與地基的連接部分，就像是一根針扎在一片鐵片上，本身的扭矩風險多大？如果風力大一點，八百米的樓體杠桿扭矩，豈不是直接把地基和承重筒的連接部……”
“誒，童院長，集思廣益嘛，有問題我們就解決問題，新方案風險肯定一大堆，這是一個不破不立的過程，請你稍安勿躁。”
幸好，作為甲方的顧鯤，及時提出了制止，他還順勢在紙上花了幾筆示意：“往年的方案，承重筒圍住的面積，跟地基的面積，確實是比較近似的。不過，承重筒截面明顯遠遠小于地基，也不是不能做。
我這個想法，可能是靈光一閃，你們別介意，就當是提供一種思路。比如說，我們把地基做得也有一些錐度，是慢慢斜著擴張的，用鋼筋鋼板圈住，就像那些七八十米高的風力發電機立柱的地基，這樣最多浪費掉地下幾層的空間，但應該可以把承重筒與地基連接部的扭力分散問題解決掉。”
這套方案，用語言描述外行或許難以看懂。不過到網上搜搜那些風力發電機的地基施工視頻，原理就理解了。抖音上這種各行各業的視頻多得一批。
顧鯤的方案，其實就是把摩天大樓的承重結構，視為一個放大、加固版的風力發電機罷了。
世上還有哪一類建筑物受到的風力杠桿扭矩，會比等比例的風力發電機還大？事實上，后世滬江中心大廈和迪拜塔，在內部承重筒和地基的連接結構上，就是用的這類原理的結構。
“把摩天大樓當成一個桿高800米的風力發電機？”童院長聽得迷瞪狗帶，偏偏他的專業素養告訴他，這個思路是很有戲的。
當然，具體還需要非常紛繁復雜的計算和設計，這里只是一個思想，還遠遠沒法落地。
“交大出人才啊，我們同濟服了。”沉吟半晌之后，童院長慨然長嘆，他還以為顧鯤的這些見解，完全都是交大念海洋工程念出來的。
顧鯤拍拍對方的肩膀：“誒，童院長過謙了，我不過是愚者千慮，偶有一得。正因為我對這個行業原先那些慣例不了解，所以才有天馬行空的想法。真要把技術落地，還是要靠你們這些專業人士，何必妄自菲薄呢。”
童院長沒有再說什么，只是帶著下屬默默估算了一下。
原先很多需要糾結權衡的指標，包括地基本身的處理，在這種新思路下，似乎都有解了。
而且，蘭方地處北緯3度，跟北緯1點5度的李家坡氣候環境類似，基本上是在赤道無風帶上了。
即使現在還沒有精確評估當地氣象數據，樓梯承重、杠桿扭矩，應該都是沒問題的。地基打深一點，那就是世界第一高樓的優良孕育土壤。