（本文中的那些話都是電影臺詞，請勿與現實掛鉤。）
加油站的休息室里跑出來了幾個警察，是剛才從飛機上下來的。為首的駕駛員叫道：“吉拉姆，沒關系，我們剛好也要出發了。”
在他們搭話的時候，周臻的左手已經加大了總距油門桿的加油，右腳踩動尾槳變距扭力，與此同時，右手操縱操縱桿，然后飛機就直接開始升空。
這一下，所有人有些急了，吉拉姆以為周臻是小鎮警察，對直升機好奇。
剛出來的駕駛員他們也不清楚周臻的底細，只是怕他損壞了飛機。
現在看到飛機升空，一個個都有些傻眼了。
而這一會兒功夫，已經足夠周臻操作飛機升空。
飛機的駕駛比汽車略微復雜，特別是直升機，需要雙手，雙腳的嫻熟配合。
不過周臻是大師級別的駕駛技術，不要說直升機，就是來一架民航客機，他也能夠穩定駕駛。
加油站的警察們還沒有搞清楚狀況，看到飛機升空，也沒有人開槍，看到飛機升空，逐漸飛遠，只能連忙向上級匯報。
現在下午四點多一點，周臻熟悉了一下直升機上的各處操縱，然后就根據飛機的定位，向南飛去。
這架貝爾206直升機的陸地平飛最高時速是240公里，允許最快時速是225公里，周臻如今身處山區，以214公里的巡航速度，貼著地面不超過五十米飛行。
按照這個速度，大約一個小時，就能飛抵南方的波特蘭郊區。
不過，飛機再快，也沒有電話快，所以能夠想象的到，不超過半個小時，追擊他的飛機就能抵達。
這是一家民用型飛機，沒有武器裝備，如果遇到戰斗機，就會成為靶子。
所以周臻首先要找一個安全的地方停下，把上面的雷達定位器卸下來。
如今GPS還沒有出現，還是第一代地球經緯度定位系統，通過雷達和電子信號分辨敵我。
雖然沒有GPS精確，卻也能給范圍內的飛行器定位。
這個時候，飛機的廣播里出現了呼叫的聲音。“FK109，總臺呼叫。”
周臻接通了無線電信號，并且把無線電接通了民用頻道，能夠直接讓這個頻率的人聽見。
這樣雖然不知道能聽到的人有多少，但是最少能讓關注的媒體們聽到。
然后，他才說道：“我是約翰蘭博，我是游騎兵不對的戰斗英雄。我不想跟任何人為敵，我只想能自由地生活在這個國家。”
周臻的回答讓對方一陣慌亂，很快，女聲變成了男人的聲音。“你是約翰蘭博？去年退役的戰斗英雄？”
“是的。我只是到假日鎮尋找以前的戰友，可是卻受到了不公平的對待。
為什么一個為國家流血流汗的英雄，回到這個國家，卻連一個洗車工的工作也找不到？為什么一個戰斗英雄，無緣無故就要被警察抓捕，虐待？是這個國家有問題，還是體制有問題？”
對方沉默了一會兒，才回答說道：“我不知道是什么地方出現了問題，但是我能跟你保證，你會受到公平地對待。”