約莫十日，艦隊便抵達了嵊泗島。
吳三桂由于一直病著，只是在快要抵達才嵊泗島時才好轉，不過他的密友兼軍師方光琛卻震撼異常。
這十日，在山東海域，都是狂風巨浪，船上那神秘的“機器”日夜轟鳴著，不過到了南直隸海域，天氣就好轉起來，那機器也停止了，此時北風大作，全靠風帆便能快速行駛。
方光琛是一個有心人，他父親方一藻擔任禮部尚書時，他曾經“游歷天下”，也有那么兩三次從海上乘船經過，不過在那時，船只只能在白日里行駛，也必須等到風向穩定后才能成行，臨到晚上，船只肯定是要找一處合適的港口停泊的。
若是錯過了港口，也必須找一處背風的港灣下錨靜泊，何況在航行時，船只離海岸線不會太遠，像這樣日夜在外海行駛，還是在狂風巨浪中行駛，他還是頭一次見到。
“難道是那甚機器的功勞？”
這時的海面上，能夠日夜航行的，除了瀚海軍，當然還有其他人，這第一個便是那些西夷，包括荷蘭人、弗朗機人，另外就是鄭芝龍的船隊，彼等去呂宋貿易，也要通過一段沒有人煙的茫茫大海，也必須日夜行駛才行。
不過，呂宋航線上，中途只有東沙群島一個參照物，過了此島，只要大致對準一個方向，日夜行駛到看見陸地為止，何況，在這條航線上，首先必須是二青頭以上的的大船，還得有懂得觀測天文的高人隨行才行，否則一旦遇上風暴，在茫茫大海上如何辨別方向？
不像這瀚海軍，彼等似乎能精準把握每一處島嶼、每一處海域，還能準確的把握航行的速度，何時能抵達下一個港口，這在外行方光琛眼里實在太驚奇了。
如果是山東、南直隸海面常見的、從來都是緊貼著海岸線形勢的沙船，從天津出發，能順利抵達嵊泗島，白日航行，晚上歇息，起碼要一個月才能到。
他倒是想下到船底去瞧一瞧那甚“機器”，可惜孫佳績無論如何都不同意，方光琛最后只得作罷，他暗忖：“也是，這是人家大夏國得以立足的秘技，如何能輕易示人？”
無論如何，嵊泗島到了。
這一個方圓約莫十五平方公里的小島，在經過了大夏國幾年的建設后已經成了如今東亞洋面僅次于濟州島的一處貿易中心，不，說她是轉運中心更為合適。
從濟州島得來的各種物品運到此地后，可方便地再利用各自的船只運往南直隸、浙江、副將、廣東、臺灣等地。
目前，島上適宜修建碼頭的地方全部用了起來，前面說過，嵊泗島的堡壘是一處西式的棱堡，整個堡壘位于島上一座小山上，大夏國利用原來霸占此地的顧三麻子海盜眾將小山山頂削平之后才建起了這處堡壘。
堡壘三面靠海，每一處都有相應的碼頭，從碼頭到堡壘需要經過一段石階，石階的盡頭便是棱堡的外堡，每一處有約莫一個連的兵力把守，外堡設置成迷宮的形制，一般人走進來時若是沒有人引領肯定會迷路。
整個外堡安置了一個營的兵力，而五角星型的主堡則是兩個營的兵力。
迷宮般的外堡、棱形的主堡，火炮、火銃、震天雷，約莫一百的騎兵，敵人想要攻占此處非常不易，兵力多了展不開，兵力少了完全是送死。
這便是方光琛眼里的嵊泗島棱堡。
像吳三桂、方光琛這樣的人物，甫一抵達嵊泗島，便立即坐上了一早聯系好的商船，而大部分人則沒有這個機會，彼等只得待在碼頭附近的客棧里，等候合適的商船。
當方光琛乘坐商船離開時，他發現了一個秘密。