獨立第一分艦隊司令：陳子云，上校
獨立第二分艦隊司令：李厚圖，上校
當然了，尼堪還帶著皇貴妃阿茹娜、智親王孫德靜。
船隊離開新佛林港后便乘著西風帶駛向東南方向，約莫兩百里左右便遇到折向東北方向的北大西洋暖流，在西風帶的加持下，此時的北大西洋暖流速度高達九公里/小時，此時蒸汽動力、風帆全開，船速也來到了最高的四十公里/小時！
一日便是八百公里，紐芬蘭島到愛爾蘭南部大約是三千公里，按照這個速度，一周時間便到了，這在當時純風帆時代是不可想象的，較快的速度，不禁讓船隊節省了煤炭和淡水，還大大降低了此時已經開始肆虐歐洲海岸颶風的危險性。
船隊一直是以陳子云的老式分艦隊作為先鋒在前面探路，當抵達愛爾蘭南部后，原本等候在此的大量私掠船已經跑得一干二凈。
為了這次出行，尼堪并沒有乘坐艦隊總司令楊承恩的大鵬號，而是將一艘最新出的信天翁改裝后作為了自己的旗艦。
改裝后的信天翁通體用堅韌細密的加州紅木建成，為了適應作為尼堪“龍船”的需要，船只的船幫、船艙木板都是三十公分厚，設置有前后尾舵，三根桅桿中部以下位置都包裹著厚厚的銅皮，就算中部以上的位置不幸被敵艦擊斷了，煙囪還能發揮作用，或者也能很快用備用的煙囪換上了——因為只是更換一截的話，還是能很快完成的。
底艙裝著備用物資，下層甲板完全是蒸汽機以及相應淡水、煤炭的地方，中層甲板安裝了兩排火炮，兩側各十五門包括十二斤、十八斤、二十斤在內的各式加農炮，上層甲板專門安置孫秀瀾的三百騎兵以及兩百海軍陸戰隊。
首層甲板上也有首尾艙，尾艙大約一百平方米的地方便是尼堪一家人及侍女的居所，當然了，作為太監的王文慧、孫進忠（黑人太監巴拉拉）帶著部分灰衣衛跟著艦長住在首艙。
一路無話，在抵近按照承諾人法國人開放給大夏的布雷斯特港、西班牙的拉克魯尼亞港時，船隊都沒有停歇，而是徑直朝葡萄牙駛去。
在駛近葡萄牙王國的波爾圖港時，港口駛來一支艦隊。
此時的葡萄牙，第一任國王若昂已經病逝，他的兒子，那位年僅十四歲，全身癱瘓、瘋瘋癲癲的繼位者阿方索六世自然不能執掌朝政，于是大權便落到了攝政王、她的母親、來自西班牙的大貴族之女路易莎手上，當然了，此時，原巴西總督，葡萄牙第一大貴族儒尼奧爾卡斯特羅伯爵路易斯如愿以償當上了國家的首席大臣，也就是首相的位置。
王國，實際上就是操控在路易莎和路易斯手里。
路易斯就在這支艦隊上，他是來迎接大夏人的船隊的，自從與大夏國全面交好后，整個葡萄牙王國都是在忐忑不安中度過的，因為此時的葡萄牙王國在歐洲的地位岌岌可危，唯一能夠讓他安心的也就是與前英國王室的世代聯姻，但眼下的英國是共和國，這就更讓他們膽戰心驚。
此時的歐洲，無論是哪個國家，都不是葡萄牙所能抗衡的，故此，他們倒是比尼堪更急切盼望著大夏艦隊和軍隊盡快來到歐洲。
在與大夏簽訂正式的條約后，為了與大夏整體綁在一起，最后在路易斯的主持下，波爾圖北邊的萊薩河河口的港口全部開放給大夏使用，眼下路易斯的艦隊正是從萊薩港（后世馬托西紐什港）出來的。
萊薩港與波爾圖之間只有十里的距離，以葡萄牙當下的經濟繁榮程度，一個波爾圖港就夠他們使用了，于是在潛臺詞中，萊薩港實際上專門提供給大夏人使用了。
當然了，既然沒有簽訂正式的條約，也沒有提租賃的事，大夏人也沒有在萊薩港修建屬于自己的碼頭和倉儲設施，依舊是葡萄牙人在經營，為了配合大夏人，路易斯將此地從其他貴族手里買了下來，實際上經營碼頭的人都是他家族的人。