不難想象，民間團體辦學過程中，肯定出現了心向燕京的左翼。
毫無疑問，港府以此為目標，展開各種打壓，包括遞解出境在內的種種手段使出來，堪稱一頓操作猛如虎。
到了大約一九六三年，港府才開始落實，取消小學的入學考試。
直到去年，也就是一九七一年，港府剛開始實施小學六年義務教育。
小學上面的中學，有文法中學和工業中學之分，前者就是多數人所熟知的，常規意義上的普通中學；后者可以理解為職業中學。
這兩類中學的學生，都可以參加升入大學的中學會考，但這條獨木橋注定只有少數人能通過。
因此，現階段的香江企業招工，中學學歷是主力軍。
這樣的人才供應，對于某些領域的企業，根本無法滿足，只能自己想辦法培養。
比如霍應東的有榮工程公司，承接了港澳兩地大量市政設施建設項目，又在荷蘭、文萊搞過港口項目，其成功背后都離不開，自家培養的工程人才。
再如包裕剛、董昊云這樣的船王，同樣有自己的職業教育機構，幫著培養合格的船員。
船王董昊云在前年，也就是一九七零年，花三百二十萬美元，買下全球最大最豪華的郵輪，有“大西洋第一夫人”稱號的伊利莎白皇后號，并計劃耗資一千二百萬港元，將其改裝成一所教育用途的流動大學，取名為“海上學府”。
這么大的手筆，足見船王董昊云對教育的重視程度了。
不過，可惜的是，伊利莎白皇后號因為一場大火而燒毀，“海上學府”計劃也隨之泡湯。
即便遭受如此沉痛的打擊，董昊云仍然準備再買一艘稍小一些的船，來繼續完成這個計劃。
這些大人物對教育的熱情，自然離不開本身的事業對人才的饑渴。
高弦現在同樣面對人才的困擾，否則的話，他也不至于把環宇電子制造電視機的業務，放到星加坡去了。
如今，高興集團完成組建，具備足夠的號召力，招收香江的年輕人，進行職業教育，以填補基層專業人才的窟窿。
高興集團的職業學校，由尚華文化牽頭運作，校舍在牛奶公司位于九龍的一座放棄不用的倉庫，包括了教室、辦公室、食堂、宿舍、操場等等設施。
高弦過來視察的時候，這里已經被布置得井井有條，一點也不比正式學校的條件和風貌差，看得他這位大老板，欣慰地點頭不已。
這一屆學生總共招了八十人，基本上都是為環宇電子定向培養，加上授課老師、行政人員等等，整個學校大約有一百來人。
高弦在辦公室，還看到了一個熟人，他租住唐樓的鄰居，那位癡迷于炒股的譚國麟譚老師。
見到高弦時，譚國麟并沒有因為和高弦早就認識的淵源，過來套近乎，攢資本，而是不好意思地低下了頭。
見此情景，高弦便明白了，這位的心情，非常復雜，羞于見到熟人。