位于東平郡中心的巨野澤，又名蓼兒洼、大野澤，也就是后世大名鼎鼎的梁山泊，此湖占了東平郡四成面積，是八百里梁山的兩倍之多，波光浩淼，壯闊如海，正是這面大湖的存在，使東平郡百姓在和平盛世之年，遠比周邊的東郡、濟北、濟陰富庶。
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湖的東、北是山丘地帶，東有汶水下游的清水入湖，南接流暢水、西臨黃河、北有陳山口出湖河與黃河相通。
巨野澤西北是東平郡的范縣，此縣由黃河泛濫形成，縣境以西是一片廣袤無限的沙礫沼澤地帶，從巨野澤流出來的眾多細流通過這里可以直達黃河。
直到去年以前，它還是長滿蘆葦的不適宜農作物生長的荒地，但自從朝廷決定將東南方的巨野澤當成黃河泄洪區之后，這里便熱鬧了起來。
按照工部的設計，會將這片方圓四百余里的沙礫地修成一個巨大的人工湖，當成黃河第一級分洪區，當泛濫的黃河水將之灌滿，然后通過支流涌向高處的巨野澤，再通過巨野澤東南方向的運河流向魯郡的南陽湖，然后沿著昭陽湖、微山湖、“微山湖—下邳良城縣運河”、駱馬湖，匯入泗水干流，再通過淮水，東流入海。
為了在汛期到來之前，將“一湖三堤”，以及連通‘黃河—南北二湖—巨野澤’的河渠修成，朝廷僅在這里就投入了六十萬名退役士兵和戰犯，他們先被分成兩百組，每組三千人，一組又分三個千人隊，每隊施工兩個時辰，然后輪休，如此循環下來，白天和晚上都各有四個時辰來休息，而工地之上，時時刻刻都有二十萬人在施工。
他們采用分段施工辦法，經過緊張奮戰，位于黃河、巨野澤中間的人工湖已經成形，人工湖呈南北狹長、中間寬的形狀，自西北向東南的梭子湖，宛若一只巨大的眼睛。
在湖的南北和中間，有三條貫穿東西、寬有一里的水泥大堤正在緊張修建，施工隊伍先在每條大堤南北各挖出一條寬有兩丈、深至石底的溝壑，然后打入鐵樁，澆上水泥，水泥石墻圍成池子之后，再往中間填入碎石、水泥。下設水門的三條大堤要是修成，便是三條把人工大湖一分為二的水閘大橋。
一旦黃河暴漲，北堤開閘，當黃河水引入北湖，灌滿北湖之后，只須將中堤水門開閘，即可入南湖，起到二次分洪作用；若是南湖也被注滿，則可開南堤水閘，將之引入南方的巨野澤，從而現實第三次分洪；要是黃河水勢減弱，則可放巨野澤之水，先后沖刷南湖、北湖湖底之沙。
平時之間，沉積了泥沙的南北二湖之水，也可以通過支流灌溉西邊缺水的東郡，以及西南方向的濟陰北部。
而且為了方便行人馬車通行，湖上還架了一條南北走向的橋梁；至于東西走向的橋梁，除了中部湖堤之外，南北二湖各有兩座橋梁。這雖加大了工程量，但眼下無疑是修橋的最佳時期，若是兩湖都蓄滿了水，以后想修橋就難了，而且還要考慮船只通行問題，所以一步到位是目前唯一的選擇。相對于東西走向的橋梁，南北走向的大橋比較簡單，因為它就是一座間雜小橋孔的實體長堤，普通工匠即可帶隊分段施工，所以倒也不用李春這個橋梁大師負責。
他目前的使命是負責東西走向的‘三堤四橋’的總工程師，這七處施工點，又各有一名橋梁大師帶隊施工。至于南北二湖和溝通南北的河渠，也是各派專人專管，所以施工的人數雖多，但整個工地井然有序。
這個人工湖是一項集防洪、分洪、排沙、灌溉、水陸暢通的工程，施工要求異常復雜，單是這一處，就占了‘引黃入淮’工程一半以上的工程量。
由于這個工地已經晝夜不休的施工了三個多月，湖的寬度、深度已經達到了要求，貫穿湖中的南北長堤也已完成。
當楊侗前來巡視之時，只見整個工地人山人海，如螞蟻一般在忙碌著，有人用馬車搬土運石、有的挖掘湖床、有人用石條和水泥徹湖堤、有人則在修橋，但因為分配到位，所以工地顯得忙而不亂。
七萬交州俘虜已從海路抵達，他們被分成七個千人隊加入到建設之中，由于他們初來乍到，也沒什么特殊手藝，便被安排到湖底，專門從事體力勞動，在士兵的監督下忙碌著夯實湖底。
他們先將湖里的水先排干，再把淤泥清空，用馬車把碎石均勻地撒在湖基上，然后用巨大的木頭逐寸都夯實堅固，夯實之后，湖底就成北高南低的坡度，以便泄洪之時，泥沙能通過這個坡度沖入黃河，排至大海。在三條主堤前的湖基則是幾成五十度角的水泥地，這是避免泄洪之時，大水把湖基沖壞。
時近中午，正逢民夫交班時間，和白天全上，晚上三班倒的交州俘虜相比，內戰的戰犯顯然要幸福得多，一旦從工地退下，則意味著自己接下來可以休息四個時辰。