林江北回到省會警察局，把拿到了徐鐵成密信的消息告訴了一直在辦公室等候他周鳳山。
周鳳山此時才真正放下心來，又叮囑了林江北幾句跟河南站方面打交道時應該注意的事項，這才把葉路平叫過來，讓葉路平開車送林江北去杭城火車站。
到了杭城火車站，林江北先到旁邊的中國旅行社杭城分部，去付款把他電話訂購的飛機票取出來。
從上海到鄭州，單程票價高達一百三十五元，足足是林江北擔任杭城站少校情報組組長一個月官俸，而且這還是今年歐亞航空公司大幅度降價之后的水平。如果是放在一年前，從上海到鄭州，單程票價甚至高達一百七十五，比林江北省會警察局委任三級警察官的薪水還要高出十五元。
當然，如果購買往返票的話，價格就實惠多了，只需要二百三十四元。但是林江北此次前去是執行抓捕任務，無法確定準確的返程時間，所以只能選擇先購買一張去程的機票。好在這些花費最后都會有杭城站實報實銷，所以票價雖然昂貴，林江北也無須感到肉疼。
取了飛機票之后，林江北進入車站，向車站人員出示了自己的特別通行證之后，立刻被車站專門的工作人員殷勤地送到了頭等車廂。
已經五個多小時的枯燥旅程，火車終于在下午六點半，抵達了上海。林江北出了上海站，也不耽擱，叫了一輛出租車，直接趕到龍華機場，在附近找了一家旅館入住。
第二天早上八點，林江北拎著行李早早地就趕到龍華機場，準備換登機牌登機。
上一世的時候，乘坐飛機出行對他來說是家常便飯。但是這一世，他還是第一次乘坐民國的飛機航班，內心免不了充滿了好奇。
結果發現這個年代乘坐飛機，甚至比后世去汽車站乘坐大巴還要簡單。機場工作人員核對過機票信息之后，發給一個寫著乘客姓名和目的的圓形的登機牌，就可以直接登機了。沒有什么冗長繁雜的安檢程序，也不用擔心行李超重超標，如果你愿意，甚至可以帶著自己的寵物登上飛機。
執行此次航班的一架容克斯JU52型民航客機，據說這是德國制造的最新型的民航客機，能夠乘坐高達十五名到十七名的乘客——這已經是相當了不起的數字了，在此之前，歐亞航空公司使用的機型是容克斯W33型，每架飛機只能乘坐四名乘客。
飛機從上海起飛的時候，連同林江北在內，只有七名乘客，超過一大半的座位是空著的。可以想見，在民國時期能夠坐得起飛機的人數量是多么少得可憐。
又是五個半小時的枯燥旅程，下午三點，飛機到達了鄭州五里堡機場。
林江北一下飛機，就按照徐鐵成的交代立刻給朱少舟撥打一個電話過去，告訴他自己的飛機準點到達了鄭州，讓他按照原定計劃，派人到洛城火車站去接自己。
掛了電話，林江北立刻趕往鄭州火車站，乘坐下午四點二十開往洛城的火車。不過這一次他的特別通行證就失去了效應，需要自己購買車票才能乘坐火車。
即使是杭城站不報銷車票，林江北也不會去二三等車廂里就坐，更何況是杭城站報銷車票呢？他來到頭等車票售票口，正準備把錢遞進去買車票，卻聽到身后傳來一個熟悉的聲音，“江北，是你嗎？”
咦，這不是大哥林江南的聲音嗎？
林江北一邊想著，一邊轉過了身來。果不其然，站在他身后的果然是大哥林江南。
“大哥，你怎么會在這里？”林江北一把拉住林江南的手，驚喜地問道。
林江南臉上閃過一道陰郁，隨即就笑了起來，說道：“我來鄭州辦點事！正準備買車票回洛城呢，但是剛到車站大門口，就發現一個身影很像你，于是就一路追了過來，沒有想到還真的是你！這兩年多沒有見，你個子長高了不少，人也黑了不少，看來在杭城那邊沒有少吃苦啊！”