“對！”林江北點了點頭，見劉宣不明白其中的原因，于是就為劉宣解釋道：“通常來說，在上海的公共租界無論是道路還是住宅的電力供應，都是由美國電氣債券股份公司的全資子公司上海電力公司來負責的，即使在蘇州河北岸日本所管轄的虹口地區，也基本上是這樣。”
“可是也有一處例外的地方。這處例外的地方就是日本人所管轄的北四川路地區。因為北四川路當初屬于公共租界當局越界所筑造的道路，超出了當時上海電力公司的電力供應范圍。所以北四川路的電力供應就由中國商人所創辦的閘北水電公司負責供應。而這種局面，一直延續到現在。”
“所以，如果能有什么正當的身份在上海演藝館附近逗留，又不引起北四川路上巡邏的日本海軍陸戰隊員的懷疑的話，閘北水電公司的電力檢修工，無疑是其中的一種。”
林江北說這話的時候，還是非常有底氣的。他當初在杭訓班受訓的時候，就曾經化裝成杭城電力公司的維修小工，騎著自行車大搖大擺到在杭城日租界里轉悠了一整天，也沒有一個富山商行的特務和日租界的警察上來查問他一句。
他明天要去炸米倉寶美子的汽車，自然是打算故技重施。
劉宣在一旁聽了之后更是心悅誠服，怪不得林長官不放心把炸車的任務交給他，堅持要自己親自執行，別的不說，單單就對北四川路和上海演藝館的相關情況的了解，林長官所做得功課都要比他充足太多了，甚至連北四川路地區的電力供應商的資料都了如指掌。在這種情況下，去執行任務，自然是從容不迫，不留破綻了。
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第二天早上八點半，劉宣拿著炮制好地聲明信，前往閘北地區去尋找目標郵箱。
劉宣離開之后，林江北卻并不急于行動，而是又等了十分鐘，看到時間來到八點四十，才下到二樓的書房，拿起電話先給溫州日報社的張仁佐撥打了一個電話。
“張組長，你那邊是什么樣的情況？今天早上八點鐘，小川香梨有沒有乘坐戴勝昌輪船公司的客輪離開上海？”林江北等電話接通之后，問張仁佐道。
“林長官，小川香梨確實已經乘坐了八點鐘的客輪離開了上海。我派過去兩個手下，一個手下跟著小川香梨上了客輪，另外一個手下等到客輪已經駛離了蘇州河碼頭之后，才立刻打電話向我匯報這個消息的。”張仁佐在電話里回答道，“另外戴勝昌這一班客輪八點半應該停靠在第二站黃浦江的老夫子碼頭。而截止到現在，跟著小川香梨一起上船的手下并沒有打電話來回，說明小川香梨最起碼目前還在這條客船上！”
確定了小川香梨確實已經乘船離開了上海，并且目前還在客船上，林江北心中就稍微松了一口氣。然后他就又拿起電話，打給了高功煌。
“高組長，你那邊情況怎么樣，昨天晚上潛入東寶興路101弄18號的監視人員可曾發現富山井也那邊有什么動靜？”林江北問道。