張大康更是臉上都笑開了花，這款SUV一旦上市，必定會火起來的，汽車工業協會會長宋大智剛剛還對他說，風景360的設計絕對是自主品牌當中最好的了，并且與世界一流車企相比也不差。
有一些媒體記者，甚至都在現場用筆記本發軟文了，在軟文當中，他們更是把大康工業的這款風景360稱為夏國最美SUV！
下線儀式正式開始，龍城電視臺著名的主持人都被請來了，主持人同樣也是無比激動地道：“尊敬的領導，來賓們，媒體的朋友們，今天我們非常高興在這里共同見證咱們龍城造，大康工業首款SUV風景360首批樣車下線，今天來到現場的領導有汽車工業協會會長宋大智先生……”
一大串的來賓名字，都是重量級的，接下來便是領導和嘉賓們為新車剪彩了。
大康工業集團首款SUV下線儀式舉行得非常成功，記者們和來賓們也紛紛的上去，體驗了一把風景360的魅力，有一些來賓更是坐進去之后就贊不絕口，無論外觀內飾，風景360真的像是一道美麗的風景。
當然這個體驗也只能是靜態體驗了，現在這批新車都是樣車，還沒有經過測試和調校，要體驗動態的駕駛感受，還得等一段時間，一般來說新車上市前，車企都會舉行媒體試駕活動。
媒體試駕活動，同樣是要花不少的公關費的，因為這也是請車評人和媒體記者發軟文的，在一片吹噓聲中，新車上市才能賣得更好。
最后的環節便是記者提問了環節了。
張大康和林莎莎等一眾高管，坐在主席臺上，接受記者的提問。
第一個提問的記者是夏國最大的汽車網站，乘用車的家記者，這名記者站起來問道：“尊敬的張董，還有林總監，我有一個問題非常想請教一下，那就是咱們的風景360確實是一款非常漂亮的SUV，但是我們只看到了外觀，它的內在怎么樣呢？比如它采用什么發動機，什么變速箱，二位可以介紹一下嗎？”
張大康示意林莎莎來回答這個問題，畢竟這個問題是相當專業的。
林莎莎微微一笑道：“好的，這個問題我來回答，咱們大康風景360定位為一款緊湊型SUV，但是它比市場上主流的緊湊型SUV空間更大，目前我們計劃在新車正式上市時，先期推出手動檔車型兩款，未來我們將會使用龍揚汽車研發生產的全球最先進6AT自動變速箱，滿足消費者的不用選擇。另外，說到發動機，咱們的風景360搭載的是一臺我們大康工業自主研發的1.5T渦輪增壓發動機，所以動力方面還是非常充沛的，消費者不必擔心動力不足之類的情況！”
林莎莎非常巧妙的避開了風景360逆向途觀SUV底盤的事情，重點強調自主研發，張大康聽了非常的滿意。
記者當然也是收了公關費的，自然要寫好的方面。
接下來記者們又提了不少的問題，不過無一例外，都是為了給大康工業集團寫軟文的。
雖然說大康工業集團花的公關費真不少，但是比起以后這款SUV熱賣，賺取的利潤來說就是毛毛雨了。
SUV的利潤率要比轎車高得多，比起大康工業集團造的面包車就更不用說了，大康造一輛面包車，頂多賺兩三千塊，而造一輛SUV很可能賺到上萬的利潤。
假如一年賣十五萬輛風景360，不就賺十幾億了？花幾百萬，上千萬公關費也是不多的。