這個間隙和盈余的尺寸卻并不好掌握，同時對加工的精度要求相當高，要防止火藥氣體泄露，所以這個間隙要求在0.05毫米以下，這是一個非常小的值。
為了避免由于彈進入彈膛速度過高，彈殼壓縮變形而出現彈殼底端位置前移，造成擊針打不著底火的故障，彈殼的定位卻又要留有一定的余量，這就是加特林炮與普通的小口徑炮最大的區別之一。
宋陽這一次來，確實也是為了解決長風工業集團在試制七三零炮過程中遇到的一些技術問題，在研發中心，宋陽就一一地把這些問題給解決了。
這也讓長風工業集團的領導們大為震驚，他們這么大一個兵工廠，人才濟濟，卻解決不了，還得由七三零炮的設計者出馬，才解決了問題。
他們好奇的就是，宋陽怎么會精通這么多的專業？汽車就算了，現在連忙先進的加特林炮都搞出來了，在長風工業集團的人看來，宋陽就是一個天才中的天才。
堅國的20mm口徑M61A2火神航空機炮由于采用了耐磨材料，炮管的冷卻性、抗熱蝕性及耐磨性較好，使炮管壽命提高，達到2萬發以上。
而宋陽設計的這款七三零炮，采用了更好的材料和加工工藝，炮管壽命提高到了3萬發，這可是非常了不起的。
要知道高射速的轉管炮，發射時的高溫、高壓火藥氣體及彈丸導引部對身管的反復作用，造成膛線的燒蝕和磨損，一旦彈丸達到不正常的前進運動速度和旋轉速度，身管報廢了。
而三萬發的壽命，確實已經可以很好的滿足要求，畢竟七三零炮可是有七根炮管，多根炮管，多套機心共同承擔了射彈總發數，比單管或雙管的小口徑速射炮全炮壽命提高了不少。
轉管炮由于采用了外部能源動力，遇到瞎火彈不會停止射擊，故障率比普通小口徑速射炮低一個量級，所以一旦這款七三零炮研制生產成功，對夏國陸軍來說絕對是一個巨大的驚喜。
除了七三零炮以外，龍揚汽車設計的這款云豹輪式裝甲車，還有不少的零部件，都是由長風工業集團來制造完成，所以有了宋陽那一句話，把七三零炮的專利技術，授權給長風工業集團，這下長風工業集團的領導們就對龍揚汽車安排的試制任務更上心了。
當然長風工業集團的領導們，也不會看不到龍揚汽車的6AT變速箱和2.0T渦輪增壓發動機，借著這個機會，他們也提出了采購龍揚汽車6AT變速箱和2.0T渦輪增壓發動機并與龍揚汽車達成戰略合作伙伴的要求。
宋陽當然是一口答應下來了，畢竟長風工業集團，在國內可是非常有名的汽車制造商，未來對6AT變速箱和2.0T渦輪增壓發動機的需求量是很大的，這可是一筆大業務。
同時與長風工業集團達成戰略合作伙伴的關系，也有助于龍揚汽車更好的打入軍工產業體系，未來龍揚汽車可是要發展成為一家大型的防務裝備制造商的！