一千臺漢顯尋呼機壓根沒多少，哪怕帶上包裝盒，頂多兩輛三輪車就拉走了。
但周青峰親自帶了這批貨從天陽出發，坐飛機前往帝都。這次他乘坐國內聯航的圖-154客機，是兔子空軍管理的民用航空公司。
這種毛熊血統的客機帶著‘傻大黑粗’的濃厚氣息。只要一登機，你就會感覺自己跟上帝或閻羅王的距離近了那么幾分。
乘坐圖-154安全著陸，你必須給機組人員鼓個掌，感謝他們成功挽救你的小命。畢竟這種客機有‘飛行棺材’的惡名。
相比歐美客機，圖-154的內飾極不講究。大概軍隊改行的聯航也秉持勤儉節約的傳統，所以機內座椅半新不舊，破破爛爛。
飛機行李架很小，好些東西只能放腳下。空乘也不給力，大概是為了解決航司家屬就業而招募的。這給人感覺不像是在坐飛機，反而像是坐綠皮車。
周青峰也是傻大膽，他沒等到其他航班，又趕著去帝都，于是選了圖-154。他記憶里這款客機連著出過兩次國內航空史上最慘重的空難。
但應該不是91年啊。
帶著忐忑心情，周青峰還是坐下了。
軍隊出身的飛行員果然有兩下子，別家航司起飛都是小角度爬升，慢慢升空。
聯航的飛行員大概是飛戰斗機改行的，猛的一個推背感，客機抬頭上天。
同機的老太太在一個勁的喊阿彌陀佛。
別家航司的飛機只會航班延誤，但聯航大概是沾染了毛熊的風格。他們的客機居然能提前半小時抵達，一腦袋從天上俯沖下來。
快是特別的快啦。
但是......
下飛機時，周青峰掃了一眼駕駛艙。瞧了瞧能看花眼的操控儀表，他在心里暗暗發誓：“以后老子一定小心，又不是沒錢，何苦要跟自己的小命開玩笑呢？”
圖-154的問題集中在維護性上，聯航的機票又便宜，所以還是有人坐的。周青峰帶著龔偉和聯絡部的人，在南苑機場見著來接貨的蕭金浪和報社總編。
不愧是帝都的中央級大報，來接貨的卡車直接開進了停機坪。
周青峰下飛機就好像獲得‘元首級’待遇，總編就在登機車的梯子下等著他。雙方只簡單寒暄幾句，重點是看貨。
龔偉陪客戶，蕭金浪見著周青峰極其尷尬。就幾天前，兩人還針尖對麥芒似的，現在卻不得不與之同流合污。
“你們的人脈真強。”周青峰指著跟進總編身后驗貨的幾人。
那些都是帝都其他單位的三產人員。他們聽著有三萬臺漢顯尋呼機的貨源，就跟嗅到血腥的鯊魚似的尋過來。
首批貨雖然只有區區一千臺，但只要驗貨和付款方面沒問題，后續合作就順利了。
蕭金浪懶得理會周青峰帶有笑聲的挪揄，板著臉問道：“你想要怎么個付款方式？”
周青峰沉吟幾聲，“可以是現金，不過也可以是其他東西。”
現在軟妹幣正在大幅貶值，‘圣光’賺的錢都拼命花出去，一點也不肯留。
公司正在大‘撒幣’，寧愿去采購鄉鎮企業的香菇茶葉罐頭，甚至以地皮做抵押，主動借錢給地方政府修路搞基建，也不要把錢留在手里。
因為前幾年搞‘物價闖關’，可把老百姓嚇的睡覺都不安穩。畢竟罐頭存個兩年還能吃，軟妹幣存兩年能讓你哭死。