正式開海可是一個非常得罪人的事情，因為你一旦開海了，情況可就跟以前完全不同了，以前是禁海的狀態，也就是大明根本不管你在海上獲利多少。
現在不一樣了，現在你再想海上獲利，也就無需打點這個打點那個，全憑實力才能出海了。
以后海洋貿易常態化，隨便一個人只要拿到手續就能正常的出海貿易了。
這就帶來了一個新的變化，海上貿易合法正常化了之后，那么出海可就不是那些大戶的專有權利了，平民百姓也能做這個事情。
就好比現在的情況，想要出海不得打通當地官府的通道啊，那就需要花費不少的銀子。
還有就是，你以為什么人都可以求官府的官員做事？人家就得給你做？
其實大部分的時候，都是你拿著錢都沒有求人辦事的地方。
簡單的說，人家官員都不認識你啊，誰知道你是個什么玩意，萬一是什么都察院或者其他的督查官員裝扮的可怎么辦，現在上面查的緊，被抓到了那就是死路一條。
所以不是熟人，或者熟人帶路，你就算是把錢放在了官員的面前，人家也會大義凜然的告訴你，你這是在企圖行賄！是違反了大明的法律法規的！
然后派人把你拿走，抱著錢交給上面的監督官員，表明自己深明大義兩袖清風，絕不可能與這些下流商人一起為伍，勢必要與那賄賂的骯臟商人做斗爭。
所以一個地方能夠認識官員的都是些什么人，那肯定都是高門大戶啊，除了這些人普通人誰有資格去認識官員啊。
一個地方的高門大戶才有幾家子，而且這些高門大戶還不一定都和官員關系好能夠打通關節。
于是這就造成了一個現象，那就是壟斷。
一個地方能夠打通關節的就這么幾家，然后這幾家為了利益最大化再聯和起來，如此便拿到了定價權。
里面的東西要出去需要經過這幾家海商，外面的東西要進來也要經過這幾家海商。
渠道都被人家給掌握了，那么最大利益自然是人家的不是，就好像浙江那邊盛產絲綢，每年大量的絲綢被從海上送出去，結果當地的百姓卻根本沒有得到多少的利潤，雖然他們很努力的在織布繅絲了，但是絕大部分的利潤都被渠道商給拿去了。
就好像后世水果手機，大部分零件還有組裝是在國內，但是國內做了九成的工作卻只拿了千分之幾的利潤一樣。
浙江的百姓忙的最多，卻得到的最少，只能維持一個溫飽，有的甚至連溫飽也維持不了。
而那些壟斷的海商，卻是朱門酒肉臭，不管路邊凍死骨啊。
他們壓榨百姓壓榨到了一個令人氣憤的程度，百姓對此苦不堪言。
既然這個海禁并不影響海商貿易，而且還如此的危害百姓危害國家，只能肥了不法商人，那么這個政策的存在還有什么意義。
但是想要廢掉這個海禁也不是那么簡單的，海上貿易干系重大，和沿海的百姓利益息息相關，想要推行下去必定會遇到極大的阻力。
然后那些既得利益者也會把焦點聚集在企圖動這份蛋糕的人身上。
你敢斷了我們的財路，未必我們就不敢與你魚死網破啊。
這些年朱由校遭受了多少次暗殺，雖然每次都沒有成功，但是就怕馬有失蹄有人打眼的時候。