到時候玩家們只要買了方向盤，就可以到兔尾直播上找到自己需要的教學內容，慢慢地學。
雖說駕駛本身仍舊是一件學習成本很高，需要枯燥練習和不懈堅持的事情，但有了這么方便的學習方法，有了游戲中不同難度的玩法，玩家只要扛過了最開頭的駕照考試，那么之后應該是越來越順的。
這一點就和其他的競速類游戲不一樣。
其他的競速類游戲可能開頭很好上手，無非是剎車、油門、轉向這幾種操作稍微適應適應就能飚車，但越往后玩樂趣就越是被稀釋，越玩越沒意思。
這是《安全文明駕駛》與其他競速類游戲的一個巨大的不同之處。
葉之舟非常滿意：“嗯，很好，這就是我需要的功能！”
“我回去安排一下，盡快把內置兔尾直播的《安全文明駕駛》給更新一下，讓玩家們能早日享受到這個功能。”
胡顯斌問道：“《安全文明駕駛》發售之后的情況怎么樣？”
葉之舟笑了笑：“都在我的意料之中。”
“因為我用了裴總流傳下來的宣傳方案，所以初期引發了一些爭議。我看到網上也有不少人在吵關于帕沙特碰撞結果的事情。”
“但沒關系，我們的數據都是從IIAS那邊拿過來的，也根據IIAS的碰撞結果對這些車輛進行了調整，到時候等IIAS的碰撞結果出來了，自然真相大白。”
“《安全文明駕駛》本身的品質足夠過硬，這一點毋庸置疑。”
胡顯斌拿出手機看了看日期：“但是IIAS什么時候發碰撞結果？我記得好像是最早下周一才會發吧？被罵這么久真的沒問題嗎？”
葉之舟搖了搖頭：“沒問題。”
“現在大家罵得越狠，等結果出來的反轉就會越猛烈。”
“更何況，《安全文明駕駛》畢竟只是一款游戲而已，出了達眾的粉絲們會揪住這一點不放，其他的大部分玩家不會因為這一點就差評、退款，他們還是更看重游戲性方面的內容。”
“也就是說，作為一款游戲，《安全文明駕駛》被黑的時候自帶擋箭牌，而被吹的時候自帶增幅器！”
“現在的這點低分差評，都是小打小鬧。在騰達游戲這么長時間了，什么大風大浪沒見過？當初《游戲制作人》、《回頭是岸》和《奮斗》哪個不比現在罵得狠，到最后大家不還是乖乖地真香了。”
胡顯斌點點頭：“也對，那我們就耐心等待吧！”
……
與此同時，終點中文網作者靈感班。
崔耿剛一露面，就被作者們給團團圍住了。
“崔老師來了！”
“崔哥，太神了，你怎么知道尤克拉亞大選的事情的？”
“快傳授一下經驗，怎么才能寫出一部適合版權改編的作品？”
自從《繼任者》的改編計劃提上日程之后，崔耿就開始摸魚，直接摸了個爽。
甚至《繼任者》都上映了，他還天天泡在附近的摸魚網咖里，玩得樂不思蜀。
當然，他的這種玩，除了是因為懶、不想開新書之外，也有一種逃避的意思。