接下來，他們又花了三個火星日，對漫游車進行改造，首先在車頂加裝六塊太陽能電池，這樣可以在車輛行駛過程中提供一部分電力。
另外龐學林在車內也攜帶了八塊太陽能電池，可以在修整的時候將這些電池拿出去充電。
其次，在漫游車內加裝液氧罐，這臺漫游車的自持力最高限度可以讓三個人使用兩天，一個人的話勉強可以使用六天。
因此，龐學林額外攜帶了一個25升的液氧罐。
液氧的密度大概是標準大氣壓下氣態氧的一千倍，25升的液氧罐，相當于25000升氧氣，一個人每天的耗氧量在588升左右，因此氧氣含量綽綽有余。
真正限制龐學林這趟任務時間的是二氧化碳過濾器以及食物，漫游車內沒有氧合機，同樣需要二氧化碳過濾器來吸收龐學林呼出的二氧化碳。
為了保證任務的冗余度，龐學林帶上了足足五百小時的二氧化碳過濾器以及足夠20天的食物。
至于飲用水，龐學林只帶了五升，只要電力不中斷，車載水循環系統就能解決保持足夠的淡水供應。
第40火星日。
龐學林告別沃達尼，駕駛著漫游車開啟了火星旅程。
龐學林不知道的是，他和沃達尼的一舉一動，都通過火星衛星，傳到了8000公里外的地球。（地火距離0.55~4億公里）
……
地球。
“觀眾朋友們，大家晚上好，歡迎收看今晚的《東方時空》，我是主持人白雪松。今天，我們將目光再度轉向因為失誤被遺落在火星上的我國宇航員龐學林和美國宇航員沃特尼，過去幾天，兩人又進行了數次EVA活動，他們的目的是什么？阿瑞斯計劃聯合指揮部的營救計劃進展到了哪一步？阿瑞斯三號任務的失敗又將會對阿瑞斯四號任務產生什么樣的影響？赫爾墨斯號飛船內的阿瑞斯三號任務組成員們知道他們的兩位隊友還活著之后，又有什么感想？下面我們將就這幾個問題請教一下阿瑞斯計劃聯合指揮部中方總指揮田牧博士。“
“田牧博士，你好，歡迎來到今晚的《東方時空》。”
“主持人好，觀眾朋友們晚上好。”
白雪松道：“田牧博士，過去一周，龐學林和沃特尼這兩位英雄宇航員成了全球關注的焦點，特別是在中美兩國對這兩位航天英雄都舉行了隆重的國葬后，兩位英雄的突然死而復生，引發了巨大的轟動，從某種程度上說，這兩位航天英雄已經成為了太陽系中最受關注的兩位人類。我想請問一下阿瑞斯計劃指揮部對這一事件是一個什么態度，會有人站出來為這一事件承擔責任嗎？“
田牧道：“主持人，首先我要糾正一個細節，這一事件并非是一個失誤，而是源于意外事件，火星爆發大規模沙城暴時，阿瑞斯三號任務組面臨巨大危險，指揮部下達撤離指令是正確的，只是誰也沒想到衛星通訊天線會突然脫落，砸中了我們兩位宇航員，當時的生命監測系統顯示兩位宇航員已經死亡。基于火星任務相關原則，阿瑞斯三號任務組的成員放棄了兩位宇航員的遺體無可厚非。當然，這一系列意外事件造成的結果也不是我們想看到的。“