周辰笑道：“龐教授，這三輛車是紅旗公司專門為您打造的，采用了金龍電池全電動力，續航里程超過五千公里，目前這應該是全世界僅有的三輛采用金龍電池的電動汽車。”
龐學林不由得哭笑不得，他倒沒想到，紅旗公司竟然會這么做。
不過想想也可以理解，自從金龍電池正式推出以后，短短一個月的時間，國內汽車銷量直接下降了十個百分點，特斯拉等電動車品牌更是腰斬。
很多準備買車的人都在觀望，等待金龍電池汽車出現的時候，能夠第一時間入手。
因此，各大車企都在想方設法地和金龍集團打好關系，希望能成為首批推出金龍電池汽車的廠商之一。
目前，紅旗汽車已經被指定為首批金龍電池汽車生產廠商，未來將打造為公務車以及高端豪華電動車品牌。
至于同樣入圍的其他幾家廠商，主要以國產品牌為主，如吉利、榮威、比亞迪、蔚來等。
而特斯拉、大眾、豐田、奔馳、寶馬等品牌，因為出口管制的原因，只能等中國與各國完成談判，達成金龍電池的出口協議后，才有可能進入第二批授權名單。
從這種角度來看，紅旗專門為他訂制一輛車，好像也沒什么大不了的。
上了車，發動機無聲無息地啟動，很快，紅旗L5在另外兩輛紅旗N501的護衛下，出了別墅區。
然后別墅區外，又有兩輛警車跟了上來。
龐學林有些無可奈何，自己的安保等級好像又提升了。
不過這也可以理解，金龍電池戰略意義太過重大，自己又剛剛從昏迷中蘇醒，國家對他個人安全的重視可想而知。
抵達碳納米研究中心的時候，已經是上午十點。
江大校長許信誠、材料工程學院院長徐興國，碳納米研究中心副主任李長青，高性能碳納米管纖維材料（飛刃材料）項目組副組長萬易等人，已經等候多時了。
“龐院士，我聽老徐說你的高性能碳納米管纖維材料項目組準備今天正式開始進料實驗，不介意我過來看看吧。”
許信誠笑瞇瞇道。
對于龐學林，許信誠如今可是信心十足，之前誰都不看好的鋰空氣電池項目，他都能搞出這么大的動靜來，那么籌備了一年的高性能碳納米管纖維材料項目呢？
要知道這個項目江大可是也投了不少錢的。
如果真的能搞出理論中高性能碳納米管纖維來，即使他這個外行，也明白這意味著什么。
這將會成為世界上強度最高的超級材料。
這種碳納米管，它的強度是鋼鐵的數百倍，具備出色的力學性能和熱學性能，在航空航天等領域有著極為廣泛的應用前景。
更重要的是，按照萬易他們的說法，他們要做的是進行高密度宏量制備。
也就是說，具備了準工業化量產的能力。
就算產量不高，但是在某些關鍵領域，諸如高超聲速飛行器，火箭、重型衛星、空間站以及載人登月等領域，都能起到極為關鍵的作用。
而且從某種程度上說，這種材料如果再取得成功的話，那么在碳納米材料領域，江大又有一門學科坐實了世界第一的位置。
要知道這兩年隨著龐學林在江大取得巨大的成功，培養并吸引了大批人才加入進來。
目前江大已經漸漸從與復旦、上交、南大、中科大這幾所位于南方的頂級大學的競爭中脫穎而出。
現在在國內，已經有了北清北，南江大的美譽。
只要龐學林一直待在江大，這樣的勢頭持續下去，許信誠完全有信心將江大發展成中國版的麻省理工。