八月十八日，朱慈烺的龍舟抵達浙江舟山皇家海軍基地。
舟山軍工船廠，乃是大明目前最大的造船廠，自從崇禎十四年交給楊萬里后，規模一直在擴大。
且造船廠有專門的機構培養工匠，十幾年來，造船技術突飛猛進，造出的戰艦排水量不斷提高。
目前為止，舟山船廠共有大大小小二百余艘戰艦下水，都是五級以上的風帆戰列艦。
朱慈烺巡幸造船廠的第一件事，就是參觀萬歷號戰列艦，這是大明自主研發的第一艘一級風帆戰列艦！
大航海時代，戰艦一共分為六個等級，每個等級的戰艦排水量，配置的火炮、以及水兵數量都有嚴格的要求。
大明目前有二百艘風帆戰列艦，其中一級戰列艦一艘，命名為萬歷號。
二級風帆戰列艦三艘，是以大明歷代皇帝的年號命名，如天啟號，崇禎號。
天武八年，泰昌號二級風帆戰列艦下水。
三級風帆戰列艦三十余艘，分別以北斗七星及二十八星宿命名。
四級風帆戰列艦六十余艘，分別以衛青、霍去病、岳飛、戚繼光等歷史名將的名字命名。
陪同圣駕一起參觀萬歷號戰列艦的是皇家海軍大臣沈壽崇，以及南洋艦隊的一些旅帥。
因靖海艦隊的朱成功、施瑯將領，大多隨著遠洋船隊下西洋了，朱慈烺調部分南洋艦隊調至舟山基地，九州島則由黃斌卿領軍駐扎，監視日本國內的一舉一動。
朱慈烺和一眾將領在工部侍郎楊萬里的帶領下，登上戰船參觀了一番。
根據楊萬里的介紹，這艘超級戰艦，是天武七年正月開始設計，二月初二動工建造，天武八年十月下水，耗時近兩年時間。
經過大半年的試航，性能一切良好。
萬歷號戰列艦，并沒有采用西班牙式帆船的前低后高、存在高大后尾船樓的造型，而是采用了荷蘭式的平滑甲板，尾樓僅僅只有一層樓的造型。
萬歷號總長七十多米，寬十七米，高二十四米，吃水七米，有四層甲板，豎以三桅，在主桅和前桅上掛有龍帆。
該艦共有二百八十余間房間，一共裝備著一百一十八門火炮，低甲板及主甲板上架設三十門火炮，上甲板上架有三十門炮。
首樓上有十五門火炮，半甲板上有十五門火炮，還有十門船首炮及若干尾炮，最大炮彈凈重六十磅，一次齊射的炮彈重達一噸。
全艦共有海軍將士一千人左右，總排水量一千七百噸，有十二只錨，每只錨重兩噸。
萬歷號風帆戰列艦，無論是排水量，還是所配置的火炮數量，水兵人數，都比英國的海上君主號要強上一線，是目前世界上最大的風帆戰列艦！
同樣也是這個時代（十七世紀）巨型風帆戰船的代表！
工部侍郎楊萬里聽說英國的海上君主號是世界第一，他在設計之初，就是沖著世界第一去的！
開玩笑，大明皇帝的御用坐艦，能比英國國王的小？這不是相當于女人騎在男人身上，大逆不道嗎？
對于萬歷號戰列艦的命名，當初海軍部提議命名為“天武號”。
皇帝的御用戰船嘛，天武號最合適不過了，也有很大的象征意義。
不過卻被朱慈烺一口否決了，將來大明還得造鐵甲戰艦呢，到時候大明第一艘鐵甲戰艦命名就用天武號，誰都不能搶，洪武都不能！
當然了，沒有人知道皇帝的這種想法，人人都覺得陛下謙遜，尊重祖宗......
萬歷皇帝是目前大明歷代皇帝中在位時間最長的，當了四十八年皇帝，用他的年號命名，也挺合適的。
萬歷號戰艦上，還設有皇帝陛下專用的套房，以及戰艦指揮室和艦長專用房間。
其中朱慈烺御用的套房一共三室，分別為客廳、書房和臥室，內部裝修的十分奢侈，也只有這樣的超級巨艦才能如此奢侈。
看了一圈后，朱慈烺十分的滿意，對這艘戰艦贊不絕口，他已經可以想象，一旦這艘超級戰艦開到外海，必然將會上海上一個巨大的威懾力量！
朱慈烺道：“既然我大明掌握了建造一級戰列艦的技術，就該抓緊建造更多的巨艦！朕期待在不久的將來，洪武號、永樂號、宣德號等一系列的戰艦下水，馳騁在四海大洋，耀我大明國威！”
楊萬里立即躬身回道：“臣謹遵圣諭，定然竭盡全力，加緊建造，護我大明四海，揚我天朝國威！”
此刻，沒有誰能比楊萬里的內心更加激動，他本一介布衣，世代以造船為業，他永遠也想不到，自己有朝一日能以布衣身份當上朝廷三品大員，更沒想到自己能建造出這么一艘超級巨艦！