與另一個時空相比，這個世界很奇怪。
明明只是一場發生在高麗半島的跨海工程公開招標會，卻令母星名列前茅的幾大汽車上打了起來。
最開始，倭島三菱聯合南棒子現代，打算收購處于破產清算環節的南棒子大宇。
之后，與大宇長期合作的北美通用介入。
緊接著，北美福特擔心通用拿到大宇，一舉霸占亞區市場，匆忙出手阻攔。
呆在歐區沒啥事的法國雷諾，不知怎么想的，又或者本著'鶴蚌相爭，漁翁得利'的念頭，空降亞區戰場。
而買下勞斯來斯，暗中奮發圖強的德國白馬，眼看雷諾跑去亞區開大，直接一腳踹了上去，擴**國市場。
德國白馬的競爭對手奔馳，本來不想理會一幫弟弟，但扛不住昔日旗下品牌，賣給大眾的落魄四圈忽然發難……
接下來，幾乎賣光全國汽車品牌，比如捷豹、賓利、路虎、Mini、路斯特、MG名爵、阿斯頓馬丁等等，僅剩下邁凱輪的英格蘭汽車商，端起手里的唯一品牌，對菠蘭發起沖鋒……
菠蘭很莫名其妙……
菠蘭汽車商率先投降……
然后，意呆利的菲亞特（包括：克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍旗亞……）出于自保，對德國奔馳動手……
這一切誘因，或許源于歐元的出現，也或許源于小布新上任，又或者源于汽車商長期受經濟危機影響，和近期石油大漲，面臨一次大洗牌。
總之，各大汽車商混戰一團，昨天他漲價，今天我降價，明天他出新款，后天我打折促銷，如果他玩收購，我就敢直接破產……
于是，僅僅一周過去……
大宇被以一美元的價格，賣給通用。（后者承擔負債）
雷諾廉價收購日產，組建雷諾日產……
大眾全資收購斯柯達，卻被保時捷買走百分之五十股份……
大眾有了錢，又買下布加迪、蘭博基尼……
在這場沒有硝煙的戰爭中，霍頓竟然沖進去，憑借其老爹在三十年代，于加拿國成立的霍頓通用，買下南棒子三星，又倒手賣給雷諾，而有了錢，霍頓又要買船，和招收天衛……
以至于吃瓜群眾葛小天，在懵圈中也賺到一筆錢……
要不然為何會說，這個世界很奇怪？
最扯淡的是，大宇被收購，南棒子群眾悲憤萬分，南棒子董事長支持率大幅度下降，很可能要垮臺……
以上這些，就是葛小天在KS集團總部，游玩一周后，獲得的所有消息。
或者說，南棒子董事長泥菩薩過河，自身難保，燃氣管道項目要擱置了。
KS集團總管，對此很抱歉。
葛小天早就想到燃氣管道項目不會那么順利，出于對承攬跨海工程的考慮，否定趁機坑一把的念頭，與對方協商許久，開啟對施工海域的勘探項目。
103億富蘭克林的預算，不為外人所知，但停在公海的大家伙，卻能讓跨海工程負責人猜測到天成的造價不便宜，因此，沒同意工程島進入南棒子海域。
這也代表，天成有可能面臨淘汰。
KS集團受南棒子董事長影響，'水降船低'，但為了彌補燃氣管道項目帶給天成的損失，還是花費一周時間幫忙搞定這事，并為工程島辦理了進入施工海域的手續。
…………………
12月底。
寒流侵入高麗半島，讓剛剛流行追星的青年男女，十分不情愿的裹上厚重毛衣毛褲，甚至羽絨服。
清晨。
一對早戀的仁川中學小情侶，趁著前往學校的路上，蹲坐在堤壩上親親我我……
驀然，面朝大海的女生，猛地瞪大雙眼，“哦莫，好大！”
“什么？”