“而我們有多少座這種廠房呢……”
葛小天將攝像頭對向遠處鄰近的兩座浮島，“海上12座，六座浮島各兩座。而在威城、仁川兩岸，還有50座這類蒸汽車間，保證架橋機和浮吊船到位的同同時，第一時間供應。”
“接下來，咱們瞧瞧制作方式……”
不知不覺，又是一天過去……
接下來幾天，葛小天分別對引橋設計、引橋施工、斜拉橋主橋灌注樁、斜拉橋橋塔基樁……
以及對應施工，比如吊裝承臺模板、安裝斜拉索和減震器、處理伸縮縫、安裝伸縮縫監控系統等等，進行一一講解，甚至動手操作。
后續，像什么'大節段施工和施工精度控制'、'為大幅度地縮短工期設計的6000t浮吊船使用方法'、'主跨鋼箱梁節段懸臂施工要點'……全是胡教授和梁總工的課程。
如此填鴨，肯定需要系統大學幫助，這也是把課程設置在多媒體教學館的原因。
當深海打樁環節進行到一半，陸地、海灘項目，已經開始起梁。
借此機會，東山建大土木系、天成中專跨海工程系，集體申請南棒子仁川大學交流生，然后抵達施工現場，開始第一學期期末實習考試………
天成搞出這么大動靜，已然在華夏教育界引起軒然大波。
胡教授甚至表示，如果沒有招生限制，明年東山建大至少能招手五萬新生！
要知道，天成在國內的待遇一直屬于超高，而在海外……
連學生一天都能拿一百紅鈔的補助！
聽聞消息跑來的記者，在春節到來之前，也就是1月21號，臘月二十七號當天，堵住準備回國的葛小天。
“葛先生，拿實習當借口，您是擔心招收童工被處罰嗎？”
“葛先生，請問那些漂亮女學生，為什么大冬天穿絲襪短裙？”
“葛先生，有個女富豪競拍您的晚餐，花了一百多萬，大半年過去，您為什么一直爽約，是心虛嗎？”
“停！都胡扯什么呢？能不能關注重點，我的工程搞這么快，搞這么好，你們就問我這些？”
“這些才是重點啊，要不然新聞沒人看啊！”
“……”
告辭！
葛小天轉身登上直飛阿穆爾的商務機。
干嘛去？
接自家的狗回家過年，順便瞧瞧蒸汽朋克和大圣雕塑……
飛機上。
僧三匯報道：“老板，鄭和寶船已經建好。”
“先把跨海工程搞完，等棗市新城完成第一期，開售之前，再啟動鄭和下西洋項目，水陸并進，進軍江南！另外，到時候我要跟建福省福大領導好好聊聊，填平臺省海峽的項目。”
“……”
“海外建工兩萬多名員工，搞完跨海項目，總不能閑著吧？”
“有道理！”
“對了，南棒子的工程款到賬沒？”
“第一期六十億富蘭克林，由仁川支付，已經存入南洋發展銀行。”
“六八四十八，近五百億紅鈔……”
葛小天思索片刻，“未付款留作大青山古風文化項目，跨海工程繼續使用莊老的南洋發展銀行貸款，這六十億富蘭克林轉存華夏信托，年后我要跟海油聊聊，都是華夏級企業，他們肯定知道我的實力，有錢心里就有底，足夠玩一把大的。”
“原油股？”
“想多了，這些錢砸進去就是打水漂，我的意思是，和海油，加上天成體系，嚇唬嚇唬華夏石化，聊聊收購的事。”
“您怕不是要挨揍……”