因為完整版天成標準中的運輸車，比普通運輸車寬了一米，長了五米有余，載重多了足足一倍。
要知道，某些道路荷載能力雖然在設計上符合標準，但層層分包下去，在建造上就說不定了。
并且，審車還要加上'車頭前方允許設置金屬爬梯，用于進入駕駛室'。審車沒問題，造車就更沒問題，新型運輸車擴產……
（這種運輸車配備電子監控和感應系統，無需擔心駕駛死角）
總之，進一步推廣天成標準，帶來翻天覆地變化的同時，代表著董事會要一邊糾結天成建材的便宜，一邊糾結要不要掏錢。
不掏錢啥都沒有，而掏錢，就能爆出天文數字般的GDP……
這就是各地領導喜歡天成標準的主要原因。
………………
中能成立的當天。
天成一號機出現在西北大漠中。
葛小天與李秀秀并排坐在窗前，俯瞰下方美景。
上次前往迪拜，車隊走的塔城路線，并未經過位于西南方向塔克拉瑪干中的沙漠小鎮。
這里于前年下旬立項，先空運物資和基礎設備，隨后運來石光機服務器集群，加大開發力度。
在開發過程中，天成首次采用AR施工技術。
比如先使用格洛納斯系統定點，深埋梁柱，然后投放AR系統，免去測量、撒灰線等復雜施工流程。
但這種AR技術，與大興城可視化AR完全不同，或者說，是AR地圖。
普通人走在施工現場，看不到任何投影，唯有戴上工業智能眼鏡，或通過智能一卡通的攝像頭和顯示屏，方能看到另一個世界。
這是一個以數字和虛擬框架構成的基建世界。
技術原理么……
基于GIS系統制作的AR地圖。
比如進入一處封閉的基坑，這里沒有任何警示語，但戴上智能眼鏡，各種提示瞬間進入眼簾，像深度、寬度、長度，這只是最普通的提示，還有施工要求、作業周期、土質情況、機械設備是否偏移……
另外，負責該項目的工長，還會根據項目進度，隨時更新AR數據。
而這種施工方式，便是光電科技入門。
也因此，學習這種技術的員工，要與普通土建工程人員完全區分開，否則會出現重大事故。
但這種施工方式，不僅縮短施工周期，還大大降低了建造成本。
并且，它適應全地形，尤其是極地。
小鎮機場。
葛小天走下飛機。
李秀秀看到外面事物，先是一愣，旋即難以置信道：“不會吧，你們開發一年，就搞了這么點東西？”
葛小天沒說話，將智能眼鏡戴在其臉上。
然后……
秀姐更難以置信的張大嘴巴，“這、這、這是3D武俠中的里世界？”
“嗯，我為你開了天眼，你現在能看到普通人看不到的東西。”
葛小天說完，忽然有些明悟，“如果以后這里開放了，我懷疑人們真的會相信我的'起源論'，想看到AR在現實的投影，必須戴上智能眼鏡，可不就是開了'天眼'嗎？”