“所以我們也是希望秦先生的星河科技能夠給大家做一個表率，在全國范圍內，真正擁有高科技的私營企業沒有幾家。”
“國家就是要表明一個態度，我們并不算喊口號，而是會真正的鼓勵和支持民間力量向星際太空領域發展，向高科技的領域發展。”
聽到秦毅的話，趙國梁笑著點點頭，接著想了想回道。
“這是上面經過深思熟慮之后做出的決定，就如同10年太空計劃，對民間資本和力量不進行任何的限制一樣。”
“縱觀我們改革開放的幾十年，所有有民營資本參與的領域都爆發出蓬勃的生機，發展出無數優秀的企業。”
“這飛行器領域，軍工領域，一直以來發展緩慢，所以上頭也是考慮到引進民間資本和力量來加強競爭，促進發展，盡快提高我們國家在這兩個領域的水平。”
“10年太空計劃需要全民參與，需要我們更多的力量投入其中。”
“當然，最重要的原因還是上頭很看好秦先生您，相信您能夠創造奇跡。”
李軍接過話，繼續解釋道。
他身為空軍領域的重要領導人之一，他其實是很清楚國內的情況。
國家對航空、航天領域極為重視，每年都有大把、大把的人力、物力、財力投入其中，航天領域的發展還是可以的，國家也算是走在世界前列。
現在更是借助反重力技術一舉超越其它的國家，走在了所有國家的最前面。
但是在航空領域，國家這些年來的投入根本就看不到多少的成果。
喊了幾十年的大飛機直到現在都依然還沒有辦法真正的成形，C919是造出來了，但是什么時候能夠量產依然還是一個未知數。
至于國產戰斗機的事情就更多了，就是三天三夜都說不完，讓所有國人振奮不已的殲20，殲30至今也無法做到大規模量產的問題。
而且自己自吹自擂就算了，真正來說這殲20也好，殲30也好，它相比起世界上西方發達國家的主流戰機來說都屬于落后的產品。
出口給巴鐵老兄弟，別人都嫌棄。
關鍵的核心依然還是發動機，造不出強大的發動機，其它都是無用功。
直到現在我們國家在這個方面依然還是要受北極熊的限制，要靠引進他們的發動機來造戰機。
被人宰就算了，關鍵是毛熊的發動機技術還是上個世紀幾十年前的技術，你即便是吃透了，那也是別人落后的技術了。
更何況，現在的關鍵是，你連這個都還造不出來，即便是造出來了，造價極其高昂不說，這成品率方面也是慘不忍睹，根本無法量產。
一個泱泱大國，一年都生產不出幾十架像樣的戰斗機。
這其中有苦難言啊~
其中很重要的一個原因便是所有的這些制造、研究飛機的企業全部都是國企。
搞研究的科學家、工程師說話不算數，都是沒有研究能力的人當領導。
他們根本就不關心能不能制造出飛機來，能不能造出發動機來。
反正每年都有撥款，有大量的經費，利用這些經費，這些國企的日子過的別提有多滋潤。
至于說會不會倒閉之類的，這就更不用擔心了，像大名鼎鼎的沈飛，造飛機不過是他們的副業，真正的主業是房地產。
每年即便是造不出一家飛機，他們依然過的有滋有味。