華夏天府，華夏航天工業集團總部所在地。
最近這些天，董波整個人愁的頭發都要全白了。
作為筋斗云反重力飛行器的生產商，董波這邊收到了來自全球各地的交通安全事故匯總，數量之多，死亡人數之多，實在是遠遠超出了想象。
因為反重力飛行器是在全球各個地方飛，很多出事故的飛行器甚至于都是掉進了大海之中，又或者是掉到了荒無人煙的地區，縱然是出了事故，死掉了，都沒有任何的知道。
但是華夏航天工業集團這邊卻是很清楚，因為每一加反重力飛行器都有獨屬于自己的黑匣子，和華夏航天工業集團總部這邊的控制、導航系統相連接，能夠清楚的知道，它最后飛行的地方。
除了大量的安全事故之外，筋斗云反重力飛行器的銷售也是幾乎停滯了。
隨著新聞媒體的大肆報道，在加上全球各地消費者發起的維權起訴等等，所有人一下子都清楚的知道，華夏航天工業集團這邊的筋斗云反重力飛行器存在重大安全隱患。
一例例血淋淋的教訓，一次次恐怕的飛行器安全事故，這一切瞬間就將華夏航天工業集團給打入了冰點。
銷售停滯，代理商退貨、索賠，消費者起訴、索賠，甚至有失去親人的憤怒消費者，直接聚集到了華夏航天工業集團總部這里，拉起了橫幅，圍堵了大門，見到華夏航天工業集團的人就打。
要不是因為華夏航天工業集團是重點單位的話，估計早就已經被憤怒的消費者駕駛飛行器給直接炸了。
“我早就說過，我們的筋斗云反重力飛行安全性和可靠性方面還遠遠不行，不能上市，可是你偏偏要堅持上市。”
“私人反重力飛行器不同于大型的反重力宇宙飛船和反重力飛船，大型的反重力宇宙飛船它的每一次飛行都是實現經過了嚴格的計算和規劃，地面和太空之中有定位和導航系統，次數也是有限，足以保證安全。”
“可是，私人反重力飛行器就完全不一樣了，它是私人駕駛的，在全球各地飛行，數量又非常的龐大，面臨各種各樣環境的考慮。”
“在沒有地面導航的情況下，很容易就迷失，另外我們的自動導航系統，反應上也有延遲，數量一旦，計算機都來不及計算這些，足以導致致命的問題出現。”
董波召集了公司的眾高層，商討對策，負責筋斗云反重力飛行器的總工程師徐思睿院士忍不住憤怒的咆哮起來。
當初，星河航天工業集團推出私人反重力飛行器，這塊巨大的蛋糕讓秦毅吃的滿嘴流油，同樣掌握了反重力技術的華夏航天工業集團這邊，董波也是眼紅了。
在董波的提一下，華夏航天工業集團這邊進軍私人反重力飛行器的提案很快就通過了，在當時，大家都覺得應該沒有任何的問題。
秦毅這邊可以做，自己當然也可以做，反重力技術都是一樣，沒有什么差別，私人反重力飛行這個巨大的蛋糕不能只是便宜了秦毅。
然而真正去研發的時候，徐思睿這邊就發現，這私人反重力飛行器和大型的反重力宇宙飛船完全是兩個概念。