漢蘭達的新款車非常漂亮，賣的非常好，供不應求，常常處于加價提車狀態。不想加價提車？可以，那就等，什么時候沒人加價了，這現車才能給你。
“等多長時間？”唐丁有些不耐煩。
“三個月到半年，或者有可能更長。”售車小姐說話的時候，一直看著唐丁的眼，想看出他到底是真有錢，還是在裝有錢？
看到唐丁臉上有些不耐煩，她趕緊接著說道，“如果您能在指導價的基礎上，再加三萬塊錢的裝飾，那可以在一個月內提車。”
“一個月？太長了。”唐丁不滿道。
一個月的確太長了，最多再有半個月，婉君的孩子就足月了，現在就算沒足月，也隨時有可能生產，他可等不了那么長時間。
“有短的，我們在開發區的倉庫里，還有一輛3.5升四驅智尊版，如果您能定，那馬上就能提車。當然，價格貴一些。”
“貴多少？”
“3.5升四驅智尊版售價四十二萬二千八，比2.0的四驅精英貴十八萬。您看，您能接受嗎？”售車小姐可不認為唐丁能接受這個價格。
買車的人，尤其是買這種中檔車的人，一般都有明確的購車預算，價格在二十五萬以內，或者是三十萬以內，價格上下浮動不超過三萬，或者是五萬也勉強能接受，可是如果這車價格一下差了近二十萬，很少有人會接受，除非是不差錢的土豪。
“那好吧，就這輛吧，你趕緊讓人把車提過來。”唐丁不愿意在這上面耽誤時間，耽誤一個小時，他都嫌浪費，“對了，這輛車不需要加價吧？”
“不需要，不需要！”售車小姐趕緊擺手。
這輛車已經是頂配了，已經在倉庫放了三個多月，都沒人要，再加價還能賣得出去嗎？能掏出四十多萬買漢蘭達的人，就直接上普拉多了。
喜歡玩車的都知道，漢蘭達跟普拉多根本沒有可比性。
漢蘭達不過是在城市里玩的，走走公路還行，想越野？不論是底盤還是車架，都松散的很，不趴窩就不錯了。曾經漢蘭達有句著名的調侃語：車到山前必有路，只要不到三十度。
可是普拉多那是真正的越野車，雖然是入門級的，但是卻有純正的越野血統，在全世界都隨處可見它的身影，是久經考驗的越野神車。曾經它還有個更響亮的名字：豐田霸道。
回答完唐丁后，售車小姐趕緊報告主管，讓他趕緊把開發區倉庫的頂配至尊版調過來，這邊有個大客戶要定。
主管再三確定后，他也很高興。因為這輛車雖然不算庫存車，可是畢竟在倉庫呆了三個多月，公司方面已經同意將這輛車優惠出售，優惠的價格三萬之內，自己就能做主。
可是聽到這輛車以原價賣掉，他能不喜出望外嗎？這可是四十萬的大客戶。
售車小姐很殷勤的請唐丁四人坐下，她此時的眼中，四人早就不是最初的土鱉相了，而是渾身都鑲著金邊的大豪客。她還特意端了幾杯咖啡過來，陪著四人慢用，順便也在套四人的話，“先生，請問您怎么稱呼？”
“姓唐。”
“哦，唐先生？您在哪上班？還是做什么生意呢？”
“物業。”唐丁說話很簡單，顯出他的不耐煩。
“那請問先生一會您購車是您付賬還是找朋友來付賬呢？”售車小姐這么問，是因為她根本就沒看到唐丁身上帶包，看起來他半點也不像個老板樣子，如果買車，或許他會把自己老板找來，他也許只是個打前站的。