5000活躍乘客，100多活躍司機。
這個數據……
幾乎可以說，程為都不好意思說得出來。
特別是，這做得還是互聯網業務。
互聯網業務沒個幾十上百萬的用戶，你都不好意思說自己是搞互聯網的。
也因此，當問到這樣的一個數據，程為與吳銳都是無比的尷尬。
這也是他們之前當發現是環宇科技關注了他們，他們簡直不敢相信的原因。
他們不相信他們這樣小的公司，怎么會吸引像環宇科技這樣的巨無霸。
只是雖然如此，但程為也只能實話實說。
數據做不了假。
如果對外行人士，他們還可以夸大一些。
反正他們也不懂。
但對于內行，隨便一個調查，他們的數據就能整得明明白白。
而且兩人清楚。
既然環宇科技會來他們這里，那就事先做好了調查。
這要是數據都做假，那估計他們也沒什么希望了。
不過，兩人雖然有一些尷尬，但對于這個數據，張建明倒是沒有表示什么。
反倒是陳宇在一邊點頭：“其實數據還可以。”
“數據還可以？”
兩人一愣。
這是說反話吧。
這樣的數據也算可以？
這搞得兩人都不知道怎么接話了。
還好張建明卻是又問道：“你覺得你們的滴滴打車與出租車有哪些優勢？”
將內心的尷尬拋開，程為說道：“優勢有很多。第一，我們滴滴比之出租車更為方便。相信陳總與張總應該體驗過我們的滴滴，我們滴滴是線上下單，線下小汽車直接來到打車地點，相當于專車接送。第二個優勢，我們的滴滴比之出租車價格更為便宜。當然，現在的價格確實是比出租車貴一些，但未來我們滴滴用戶多起來之后，我們的價格便可以不斷下降。同時，因為我們的滴滴內置了高德導航，我們的司機前往目的地也是跟著導航走，而且用戶也可以通過導航查看司機所走的路線，這也提高了用戶行車的安全性。”
“第三個優勢，滴滴可以有效緩解打車難的問題。我們知道，像深城一到晚高峰，基本上打不到車。甚至，有很多乘客因為打車問題而打起來。但如果我們滴滴推廣出去，那我們隨時隨地都可以叫到車。而且，因為是專車接送的性質，所以也不存在他人搶車。”
“第四個優勢，安全，這個安全剛才就已提到過，通過導航，我們可以查看司機是否偏離了原本的行車路線。另外，未來我們還將在滴滴平臺上安裝監控，提高用戶乘車安全性。”
“第五個……”
雖然現在滴滴打車數據很不好看，但一說到滴滴打車的優勢，程為卻是滔滔不絕。
不過，對于此，張建明沒什么表示。
能看到滴滴打車的優勢這沒有什么。
關鍵的是，你如何將滴滴打車推廣出去。
這就像以前環宇科技做即時通訊一樣。
大家都知道即時通訊的優點，但是，你怎么搶占這個市場？
“滴滴打車這個業務確實有一定的吸引力。不過，我們回到之前的問題。剛才我們也了解到了滴滴目前的數據，雖然你們剛做這個業務不久，本身上數據并不怎么樣很正常。不過，我想問的是，未來你們將如何將滴滴打車這樣的一個出行應用推向所有用戶。”
“推廣這一塊我們有不少策略，但因為受限于資金的問題，暫時我們的推廣效果并不怎么好。”
“如果你們的資金沒有問題呢？”