8月5日。
黃豪杰、方勝杰一行人，坐高鐵抵達華國首都北平。
他們是來參加2016電動車座談會的。
當然這個電動車座談會，討論的電動車，主角并不是雷神、亞迪這些兩個輪子的。
而是比雅迪、北新能源、金龍、江淮汽車等電動汽車企業。
作為地主的**，已經給電動車行業協會的成員安排好酒店。
酒店的一個大型商務包間里面。
黃豪杰、黃海藍、董先行、**，還有各自的小弟們齊聚一堂。
太零公司作為擁有官方背景的企業，黃海藍此時顯然臉色不好，他用無奈又蛋疼的表情說道：
“各位！恐怕我們的提案不會被通過，我會幾個老熟人打聽了一下，發現不少磚家叫獸對于我們電動車行業分歧非常大，上面也猶豫不決，打算擱置爭議以后處理。”
“嗯！我這些天也走了不少門路，和老黃說差不多，甚至不少磚家建議一刀切，把時速超過20公里，整車重量超過55公斤的電動車，通通納入摩托車的管理范圍。”**也攤攤手無奈的說道。
這種傲慢與偏見，讓眾人感到一陣憋屈和憤怒。
“娘希匹！這些坐小車的家伙，來討論電動車的規則，簡直是天大的笑話。”新雷老總怒罵道。
“就是，他們就不能實事求是嗎?尼瑪的！納入摩托車管理我沒有意見，問題是我們也是新能源車，不應該被劃入禁摩范圍之內。”綠能源老板同樣憤憤不平。
黃豪杰、董先行四人沉默不語，而一眾小弟卻怨聲載道起來。
還有作為協會理事長的**，看到眾人越討論越激烈，甚至出現不少出格言論，連忙說道：
“咳咳！討論可以，注意言辭！”
一眾小弟公司的老總們頓時收斂起來。
董先行向黃豪杰問道：
“黃總！你說咱們該怎么做?”
“放心吧！就算是不通過，我們還要充電站的生意，而且電動車還可以繼續做，只不過政策比較不利罷了。”黃豪杰掃了一眼憂心忡忡的眾人安慰道。
“話是這么說！可還是心有不甘啊！”**苦笑道。
“畢竟那些家伙和我們不在一個頻道上，雞同鴨講難以溝通。”黃海藍也搖頭嘆息。
“各位！如果不通過，我到時候另有安排。”黃豪杰鎮定自若的說道。
……
8月6日。
華國2016電動車行業座談會正式開始。
不過現場氣氛怪異，電動汽車方面國營企業一堆人，民營企業一堆人。
而電動車的雷神系自成一派。
磚家學者一堆人。
看得臺上的官方人員眉頭直皺，不過他們也沒有辦法，畢竟國營企業本來就稱王稱霸慣了，而磚家學者們更是心高氣傲。
另外一統電動車的雷神系，也不是那么好弄的。
同樣比雅迪這些民營汽車企業，也不是吃素的。
比雅迪老總王繼富，瞇著眼看著不遠處雷神系，他沒有想到短短七八個月，雷神公司已經一統電動車行業了。
由于比雅迪公司總部就在鵬城，王繼富對于這個突然崛起的雷神，相當的關注。
特別是雷神電池公司的雷神電池，至今比雅迪生產線的電池實驗室，仍然在破解之中。