王志強沒有想到這幫太陽人竟然敢這樣豪賭，要是輸了鐵定要被秋后算賬的。
“三菱這么看好我們?”
“我們相信銀河科技，會帶給我們一個更加光明的未來。”本田立新堅定的說道。
啪啪！王志強佩服的鼓掌起來：“勇氣可嘉，我們不會讓朋友失望的。”
“合作愉快！”
雙方深入的探討了三菱財團和銀河財團的合作，實際上就是三菱財團投靠銀河財團，成為一個附屬勢力。
只要成為一個強者，那些狗腿小弟自然而然會自己送上門來，而且是自帶干糧的。
當然由于現在鷹醬的勢力還沒有撤退，三菱財團還不敢明目張膽的投靠，只能在暗地里搞小動作。
……
［震驚！本田汽車和三菱的突變。］——UC新聞
6月27日，繼通用汽車推出超級500電池之后，兩個引人注目的消息驚爆全網。
本田總公司宣布合并廣汽本田公司、東風本田，成立本田（東唐）汽車集團。
這個集團，將由于本田、雷神、東風、廣汽四家合資，各占25%的股份。
同樣三菱也將他們在東唐的三家合資公司合并起來，成立了三菱（東唐）汽車集團。
雷神集團獲得了股份，同時也批準了本田和三菱獲得雷神電池的本土采購價。
另外三菱本田和澎湃動力達成專利互授，以及合作成立氫燃料電池研發部門。
澎湃集團不僅僅獲得了專利授權，還有很多汽車的相關技術，頓時將澎湃集團的汽車工業技術拔高了一大截。
作為戰略合作關系，雙方互相采購對方的零配件，本田和三菱甚至同意了澎湃動力的技術標準。
顯然這個動作讓人意想不到，不過通用汽車和特斯拉倒是挺自信的，以為這是雷神集團在拉攏本田和三菱，對抗他們的超級500電池。
這個動作看起來確實有點吳蜀聯盟對抗曹魏的樣子，也怪不得通用和特斯拉誤會，甚至連大眾和奧迪都是這樣認為。
畢竟最近雷神集團對于雷神3電池進行了降價處理，通用他們認為這是雷神集團在試圖打壓超級500電池。
所以雷神拉攏本田和三菱就說的通了，這更加堅定了通用搞超級500電池的決心。
倒是豐田和日產，對于這件事感到非常蹊蹺，畢竟看起來是雷神集團在拉攏本田和三菱，但是為什么不來拉攏豐田和日產?
就在通用和特斯拉志得意滿，豐田日產疑神疑鬼，時間在向前不偏不倚的前進著。
超級500電池已經獲得了聯邦和西洲聯盟的認證，可以正式上市銷售使用了，之所以怎么快，主要是為了打壓雷神電池的囂張氣焰，所以他們才特事特辦，加快了電池的檢測和審批工作。
獲得了生產認證之后，通用和特斯拉連忙開始準備電動汽車的生產，通用汽車在修改生產線，而特斯拉則不需要修改生產線，畢竟他們之前就是生產電動汽車的。
他們打算在九月份都法蘭克福國際汽車展覽會上面，給那些東唐、高力車企一個教訓，讓他們知道通用還沒有老。
這種緊促的趕工，不僅僅讓他們的研發人員壓力山大，也讓他們原本就緊繃的資金鏈更加緊張起來。
對于通用和特斯拉的自信滿滿已經緊促，方勝杰看在眼里，不知道等到雷神4和3.5公布之后，他們會是怎樣的的表情。
而流星雨集團的空頭勢力，也在張網以待了，這一次他們要在通用和特斯拉身上狠狠的咬下一塊肉。
欲使人毀滅，必先讓其瘋狂。