寶馬Z4算跑車么？跟這車跑還真不如跟新思域跑跑呢。這不是玩具么？帶著個小姑娘不知道自己姓啥了吧？跟H2R拼速度？你起碼換個三千萬起步的超級跑車再說！直線速度就連布加迪威龍那樣的車都拼不過，年輕人，你對真正的速度一無所知！
這都當爹了還跟這些毛頭小伙較勁？楊萌自己都瞧不起自己！所以楊萌把這小青年的挑釁視若無物。綠燈一亮，楊萌掛上檔‘慢悠悠’的繼續前進。
當然，這個‘慢悠悠’是相對的。H2R的提速實在太快了！別看造型接近，但是川崎H2R不是H2。這是機械增壓的猛獸，H2‘只有’200匹馬力，而H2R呢？310匹馬力！就連曼島英雄邁克爾-鄧祿普他的S1000RR添加增壓后都達不到這種強悍的動力。兩秒破百那可真不是吹出來的！不怕死的話跑到時速四百都只是‘及格線’而已。
不過這車就算允許上路，也不是什么人都能開得起的：首先這車的輪胎就不是什么人都能接受的。
前胎普利司通B系V01F軟胎，后胎普利司通B系V01R中性胎，這是普林斯通最高級的非賽道通用賽車輪胎，倆輪胎換一次就是五位數！而且還不能使用別的輪胎。由于這是光頭胎，所以使用壽命也短，仔細開的話，能堅持到一萬公里那就燒高香，一般來說跑個五千公里就差不多該退役！如果真撒丫子跑？跑幾百公里就要換輪胎，算下來每公里的成本不算油錢不算車子損耗，每公里成本差不多就是二百塊！誰特么的能受得了啊！
為什么這車在家里放著要用帆布蓋著？因為存放這車必須要用車架，前后輪都要離開地面防止變形，同時輪胎包裹的非常嚴密防止氧化變硬。而且駕駛前還必須用暖奶器加熱輪胎，要不然抓地力不足很容易出事故！想要讓這輪胎達到標準工作溫度？要達到80度以上，大夏天都很難到這地步！而且輪胎沒有胎紋不能排水無法應對任何天氣變化。。。。。總而言之四個字：麻煩的很。
這車還是放到賽道上比較合適。這樣的活祖宗真不是什么人都能玩的！
當然，不挑戰極速慢慢開倒是也行------所謂的慢慢開就是時速最好不要超過二百。。。。。
不過就這速度跟Z4比？那也是欺負人！
楊萌也沒有急事，盡管路況不錯，但是他一直保持著時速六十限速前進，而那輛寶馬Z4雖然起步慢了一截，但是很快超過他，超過他的時候車上的年輕男女還對他不斷大聲嘲笑。
不過到了下個路口，就輪到楊萌嘲笑他們了：交警查車，寶馬Z4因為超速被攔下。時速六十竟然敢跑一百一？超速70%以上，罰款一千！直接扣12分！重新回爐吧！
楊萌很自然的也被攔了下來：查證件！
幾乎所有摩托車愛好者最經常遇到的兩件事：一件是旁人打聽：你這車多少錢？另外一個就是交警查證件-------畢竟現在走私水貨車實在太多了。
而楊萌自然不怕這一些。
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正規軍！就是牛X！
這車是禁止上馬路的，但是光看外表分別H2R和H2還是有難度滴。不真正懂車的很難區分兩者，而楊萌這車讓澤特找了關系辦好了所有手續，自然不怕交警來查。
不過等到楊萌到了會展中心的時候，到了門口卻又看到了那輛寶馬Z4正在那里停車。
得，又是關系戶！
在漢國有關系好辦事這是人盡皆知的事情。