“放心好了。我跑過二十年的出租車！”代駕說完后發動了車踩了一腳油門：“好家伙，這是個狠家伙。”
“嗯，它確實是。”楊萌道。
“這車改裝要多少錢？要上百萬吧。”代駕問道。
楊萌聳肩道：“不知道。”
他說的是實話，這輛車改裝是專業賽車改裝公司為了達喀爾拉力賽準備的。上百萬人民幣？還不夠車體改造呢！
達喀爾拉力賽是什么？感性的人會說：那是勇敢者的游戲，這么說是沒錯，可是事實上那更是有錢人的游戲！
達喀爾拉力賽分為汽車組、卡車組、摩托車組三種組別，早年還有雙人摩托車組，也就是俗稱的‘偏三’，現在已經沒了。
達喀爾拉力賽的口號是：‘對參加的人來說這是挑戰，對沒參加的人來說是夢想’。很多速度愛好者都想去達喀爾跑一圈，但是為什么不去呢？
簡單來說一個字：錢！
首先說報名費：汽車組駕駛員和領航員一萬三千五百歐，卡車組駕駛員和領航員超過兩萬歐，摩托車組報名費一萬四千八百歐。換成人民幣都差不多十萬左右。光有報名費還不行，你不能自己去比賽吧？還必須要有什么機械師、后勤人員之類的，這些人也需要有報名費，價格比車手便宜點兒但是也有限，比如說摩托車組機械師報名費一萬兩千歐！而一個人參加后面起碼要跟著好幾個人服務，這需要多少錢？
也就是說：想以‘后勤人員’身份去達喀爾拉力賽現場去湊湊熱鬧都要先花個小十萬買張門票才行。
而且這些人的簽證、交通、住宿、保險、通訊、維修配件等等等等各種費用都要承擔。有人算了一下，想要自費去參加汽車組比賽？光這些亂七八糟的費用就要三百萬往上！
而且要參加比賽要有車吧？
你不可能買一輛量產車就去跑，怎么說也要改裝改裝吧？這稍微一改就是百萬往上，而好好改的話改裝費用是車本身價格的倍數！而那些財大氣粗的汽車廠商隊改裝費用就更不用提了。
就說他這輛‘ALL-4-RACING’是以‘開溜’為原型的，但是改裝率高達98%。如果拿這車和普通‘開溜’相提并論？那就滑天下之大稽。
這輛車的價格起碼六百萬美金往上！
這個價格什么概念？《速度與激情7》里那輛在迪拜飛大樓的全球限量七輛的超級跑車‘萊肯’當時發售的時候價格也‘只有’340萬美金！
代駕聽了楊萌的回答笑了起來：“我又不跟你借錢，還有什么不能說的？你們這些年輕人真好，我們年輕的時候哪有什么夜店玩啊。夜店里是不是全部都是漂亮女孩？”
楊萌撓撓頭：“咱不說里面黑燈瞎火的，也不說那些女孩基本都是濃妝艷抹的。據我分析，這男人喝多了后看母豬都是秀氣吧？”
“哈哈哈哈。”聽了楊萌的話那個代駕笑了起來。
笑畢后代駕好奇問道：“你
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這車怎么連行車記錄儀都沒裝？”